– BYD Sealion 6: 중국 자동차 제조업체 BYD가 Sealion 6 하이브리드 SUV를 베트남 시장에 출시했습니다. 시작 가격은 약 7억 9,900만 VND이며, 초기 구매자를 위한 프로모션이 제공됩니다 ([5]).

– Kia Sorento Hybrid 2025: Kia의 2025년형 Sorento Hybrid가 베트남에서 판매되기 시작했으며, 가격은 트림에 따라 12억 9,900만 VND에서 14억 9,900만 VND까지입니다 ([6]).

– GWM Tank 300 Hybrid: Great Wall Motors는 Tank 300 하이브리드 SUV를 베트남에 출시할 예정입니다. 공식 가격은 아직 공개되지 않았지만, 약 15억 VND 수준일 것으로 추정됩니다 ([7]).

이러한 신형 하이브리드 모델은 베트남 소비자에게 제공되는 선택지를 확대하고 다양한 선호와 예산을 충족합니다. 이들 모델의 출시는 환경친화적 대안을 제공하려는 자동차 산업의 의지를 보여주며, 지속가능한 발전을 위한 베트남의 광범위한 목표와도 궤를 같이합니다.

친환경 전환을 지원하는 세제 혜택

하이브리드 차량의 시장 점유율 확대를 가로막는 주요 장벽 중 하나는 기존 휘발유 또는 디젤 차량에 비해 상대적으로 높은 가격입니다. 이러한 가격 차이는 전기 모터와 배터리를 포함한 하이브리드 파워트레인의 추가적인 복잡성에서 비롯됩니다.

베트남 현행 특별소비세(SCT)법 제27/2008/QH12호에 따르면, 휘발유와 전기 또는 바이오에너지를 함께 사용하고 휘발유가 총 사용 에너지의 70% 이하인 차량은 유사한 기존 차량 대비 30%의 세금 감면을 받을 수 있습니다. 그러나 이 세제 혜택은 외부 전원으로 충전할 수 있는 PHEV(플러그인 하이브리드)에만 적용됩니다.

반면 일반 HEV는 휘발유 연소를 통해 전기를 내부적으로 생성하며 외부 전원에 연결해 충전할 수 없으므로 이 혜택을 받을 수 없습니다. 그 결과 베트남의 HEV 구매자는 엔진 배기량에 따라 35%에서 150%에 이르는 SCT 세율과 기존 내연기관(ICE) 차량 구매자와 동일한 10%–12%의 등록 수수료를 부담합니다.

좋은 소식은 SCT 법률 제27/2008/QH12호에 대한 새로운 개정안이 현재 검토 중이라는 점입니다. 이 제안은 HEV인지 PHEV인지와 관계없이 모든 하이브리드 차량에 동일한 세제 혜택을 제공할 것을 권고합니다. 구체적으로 휘발유 차량 대비 특별소비세율을 30% 인하하는 방안을 제시합니다. ([8]). 이 변경안이 승인되면 소매 가격이 낮아져 베트남에서 HEV의 매력도가 크게 높아질 것입니다. 가격 인하는 등록세 절감으로도 이어져, 차종에 따라 구매자가 수천만 동에서 수억 동을 절약할 가능성이 있습니다.

2026년부터 2030년 사이에 생산되는 하이브리드 차량은 260만 톤 이상의 CO₂ 배출량을 줄이고, 탄소배출권 상쇄를 통해 약 3,330억 동의 경제적 편익을 창출할 것으로 전망됩니다 ([9]). 순수 전기차(EV)가 운송 부문의 탈탄소화를 위한 궁극적인 목표로 남아 있지만, 인프라 미비, 높은 비용, 제한적인 차종 선택과 같은 장벽으로 인해 광범위한 보급에는 어려움이 있습니다. 이러한 상황에서 하이브리드 차량, 특히 하이브리드 전기차(HEV)는 실용적이고 확장 가능한 해결책을 제공합니다. 하이브리드 차량은 내연기관(ICE) 차량에 비해 배출량을 크게 줄이고, 외부 충전 인프라가 필요하지 않으며, 현재의 제조 시스템을 활용해 신속하게 생산할 수 있습니다.

결론

베트남의 하이브리드 자동차 시장은 강한 성장세를 보이고 있으며, 2025년 초 판매량이 급증한 데 이어 연말까지 지속적인 성장이 예상됩니다. 더욱 다양해진 차종, 높아지는 소비자 관심, 잠재적인 세제 개편이 시장의 폭넓은 보급을 위한 기반을 마련하고 있습니다. 제안된 세제 혜택이 승인될 경우 HEV는 향후 훨씬 더 경쟁력 있는 선택지가 될 수 있습니다. EV 보급이 인프라와 비용 장벽으로 여전히 제한적인 가운데, 하이브리드 차량은 실용적이고 배출량이 낮은 대안으로서 향후 10년간 베트남의 지속 가능한 교통체계 전환에서 핵심적인 역할을 할 가능성이 높습니다.

[1] 판매 보고서

[2] https://autopro.com.vn/mot-phan-khuc-o-to-am-tham-tang-toc-trong-3-thang-dau-nam-2025-lieu-co-dang-tao-ra-xu-huong-moi-cho-thi-truong-viet-177250506080207998.chn

[3] https://diendandoanhnghiep.vn/cho-doi-xe-hybrid-uu-dai-thue-10153945.html

[4] https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xe-moi-ra-mat-trong-thang-4-chuyen-dich-xanh-tren-thi-truong-o-to-viet-20250428121643086.htm?utm_source=chatgpt.com

[5] https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xe-moi-ra-mat-trong-thang-4-chuyen-dich-xanh-tren-thi-truong-o-to-viet-20250428121643086.htm?utm_source=chatgpt.com

[6] https://oto360.net/xe-kia/sorento-hybrid.html

[7] https://gotech.vn/gwm-tank-300/

[8] https://diendandoanhnghiep.vn/cho-doi-xe-hybrid-uu-dai-thue-10153945.html

[9]

* 이 기사에서 정보를 인용하고자 하신다면 출처를 원문 기사 링크와 함께 인용하여 저작권을 존중해 주시기 바랍니다.