베트남의 물류 및 운송에 대한 AI 적용: 현재 상황 및 전망

이 기사에서는 베트남의 물류 부문에서 AI가 현재 어떻게 활용되고 있는지 살펴보고 미래 성장에 대한 긍정적인 전망을 알아봅니다.

1511월2024

B&Company

최신 뉴스 및 보고서 / 베트남 브리핑

댓글: 댓글 없음.

*이 칼럼에서 “베트남 브리핑“"B&Company의 젊은 연구원들이 베트남의 산업 동향, 소비자 동향 및 사회 운동에 대한 시의적절한 정보를 제공할 것입니다.".

원본 정보의 정확성을 보장하기 위해 최선을 다하고 있지만, 각 정보는 개별적으로 확인해 주시기 바랍니다. 해석 및 향후 전망은 각 연구자의 개인적인 의견입니다.

인공 지능(AI)은 전 세계의 물류 및 운송 산업을 혁신하고, 자동화, 데이터 분석 및 예측 기능을 통해 운영을 간소화하고 효율성을 높이고 있습니다. 베트남이 동남아시아 내에서 경쟁력 있는 물류 허브가 되기 위해 노력함에 따라 AI를 사용하는 것이 운영 비효율성을 극복하고 글로벌 무대에서 입지를 굳히는 데 핵심이 될 수 있습니다. 이 기사에서는 베트남 물류 부문에서 AI의 현재 적용 사례를 살펴보고 미래 성장에 대한 유망한 전망을 살펴봅니다.

베트남의 물류 및 운송 분야에서 AI의 현재 상황

2023년 기준 베트남은 물류성과지수(Logistics Performance Index)에서 100개국 중 43위를 차지하며 싱가포르, 말레이시아, 태국에 이어 ASEAN 국가 중 상위 5개국에 속하며 필리핀과 동률을 이뤘습니다.[1]. 베트남의 물류 시장은 2025년까지 14-16% 성장할 것으로 예상되며, 2023년에는 국가 GDP에 약 5%를 기여할 것으로 예상됩니다.[2]. 이 시장은 2023년부터 2027년까지 5.5%의 연평균 성장률(CAGR)로 강력한 모멘텀을 유지할 것으로 예상됩니다.[3].

Despite the robust growth seen across both sectors, numerous challenges and issues remain. The adoption of technology in general, and specifically artificial intelligence (AI), remains low in both Vietnam’s logistics and transportation sector. To date, only a few companies—both private and government-owned—have begun integrating AI into their operations and business activities.

Application of artificial intelligence (AI) in piloting penalties for overloaded vehicles applied by Ho Chi Minh Department of Transport

Application of artificial intelligence (AI) in piloting penalties for overloaded vehicles applied by Ho Chi Minh Department of Transport

원천: 교통부

베트남의 물류 및 운송 분야의 몇 가지 눈에 띄는 AI 응용 프로그램

회사/

부서

AI 솔루션 구현 상태
호치민 교통부
  • 부적절하게 주차된 차량에 대한 자동 과태료
실험하다
빈푹 물류

(ICD 슈퍼포트)

  • – Automated Storage and Retrieval Systems (ASRS)
  • – Autonomous Guided Vehicles (AGVs)
  • – Drone Inventory Management Systems
  • – Autonomous Mobile Robots (AMRs)
계획 중/실험 중
배60
(운송 및 물류 회사)
  • – Analyze transportation routes and manage information systems to propose the most optimal delivery routes.
  • – Automatically allocate goods to suitable drivers, ensuring no delays in deliveries.
구현 중

출처: B&Company

정부 정책 및 지원

The Prime Minister has issued Decision No. 127/ in 2021 the National Strategy for Research, Development, and Application of AI through 2030. The strategy emphasizes a human – and business – centered approach to AI development and application for all sectors of Vietnam economy. With logistics and transportation sector, some areas that encourage the application of AI as follow:

  • – Enhanced Toll Collection and Monitoring: AI 기반 차량 감지 및 인식 시스템으로 도로 통행료 징수소의 프로세스를 개선하세요.
  • – Logistics System Optimization: 실시간 데이터와 통찰력을 제공하여 물류 시스템을 최적화하고, 공급망 내에서 효율적인 라우팅, 일정 및 리소스 할당을 보장합니다.
  • – Automated Route Planning and Customer Advisory: AI 기반 시스템이 기술 기반 교통 모델에 대한 자동 경로 찾기 서비스와 고객 자문을 제공할 수 있도록 지원
  • – Traffic Infrastructure Maintenance and Planning: AI를 활용해 교통 인프라의 유지관리 및 수리를 위한 통계 분석, 평가 및 계획을 지원합니다.

베트남의 물류 및 운송에 AI를 적용할 수 있는 기회

Regardless, AI is still a very prominent sector in Vietnam. Vietnam’s AI market was valued at approximately 547 million USD in 2023 and is projected to grow to $2.1 billion by 2032, with a compound annual growth rate (CAGR) of 16%[4]. Viettel, FPT, Vingroup과 같은 주요 베트남 기업들은 AI 애플리케이션을 개척해 왔습니다. 특히 FPT는 최근 베트남 남부에 2억 달러 규모의 AI 센터 건설을 계획하고 있으며, 이는 이 부문에 대한 상당한 투자를 시사합니다.[5]

FPT Partners with NVIDIA to Build AI Factory

FPT Partners with NVIDIA to Build AI Factory

원천: 하노이 타임즈

International players like Google are also partnering with local institutions, focusing on talent and building for AI startups, with the launching of “Build for the AI Future”. Not only this project offers 40,000 scholarships across 80 universities but also fostering a robust startup ecosystem in Vietnam since the early stages, showing through continuous initiatives such as Google for Startups Accelerator from 2022 until present[6].

베트남 기술 대학은 숙련된 전문가에 대한 증가하는 수요를 충족하기 위해 AI 교육 프로그램을 강화하고 있습니다. 예를 들어, 페니카아 대학은 학생들에게 포괄적인 AI 지식과 기술을 갖추도록 설계된 인공지능 학부 프로그램을 제공합니다. 마찬가지로 하노이 과학 기술 대학은 고급 AI 애플리케이션에 초점을 맞춘 생성 AI 엔지니어 프로그램을 시작했습니다.[7].  These initiatives aim to enhance the supply of high-quality AI professionals in Vietnam, aligning with the country’s strategic goals in technology and innovation.

베트남의 물류 및 운송에 AI를 적용하기 위한 과제

현재 베트남의 대부분 물류 회사는 운영에 기본 기술만 구현했거나 디지털 도입의 초기 단계에 있으며, 대부분은 고급 기술 솔루션에 익숙하지 않습니다. 이러한 태도는 기술 시대가 점점 더 널리 퍼지고 있는 세상에서 변화와 적응에 대한 꺼림칙함을 반영합니다.[8].

IT Applications in Logistics Companies in 2023

IT Applications in Logistics Companies in 2023

원천: 2023년 베트남 물류 보고서

디지털 전환에 대한 또 다른 장애물은 자본 부족입니다. 베트남에서는 98% 이상의 기업이 중소기업(SME)이며, 이 중 99%의 기업이 자본 제약에 직면해 있습니다.[9]. 게다가 물류에 특별히 맞춰진 응집력 있는 정책과 규제 프레임워크가 부족합니다. 특히 새로운 기술을 구현하는 데 높은 수준의 기술을 가진 전문 물류 전문가가 부족하여 산업이 진화하는 수요를 충족하는 능력이 제한됩니다.[10].

결론

In summary, AI adoption in Vietnam’s logistics and transportation sectors is still in its early stages, with limited integration due to funding constraints, skill shortages, and a lack of tailored policies. However, government support, substantial investments from companies like FPT and Viettel, and partnerships with international tech leaders are laying the groundwork for growth of AI application in logistics and transportation sector in Vietnam.


[1] 세계은행(2023) 물류성과보고서평가하다>

[2]베트남 물류(2024) 2023년 베트남 물류 상황

[3] 베트남 경제신문(2023). 베트남의 디지털 전환 촉진평가하다>

[4] Vietnam Economic Times(2024). 베트남 AI 미래: 희망적인 전망평가하다>

[5] 하노이 타임즈(2024). FPT AI 공장 투자평가하다>

[6] 기획투자부(2024). 베트남의 AI 진전을 가속화하다평가하다>

[7] Hanoi University of Science and Technology (2024) Vietnam’s first university to offer training in Generative AI <평가하다>

[8]  베트남 무역 및 산업 리뷰(2024). 베트남 물류 회사의 IT 응용 프로그램평가하다>

[9] 산업무역부(2023). 2023년 베트남 물류 보고서평가하다>

[10] 베트남 경제 타임즈(2024). 베트남 물류 부문의 현재 단계

 

B&Company, Inc.

2008년부터 베트남에서 시장 조사 전문 기업으로 활동해 온 최초의 일본 기업입니다. 산업 보고서, 업계 관계자 인터뷰, 소비자 설문 조사, 비즈니스 매칭 등 폭넓은 서비스를 제공합니다. 또한, 최근에는 베트남 기업 90만 개 이상의 데이터베이스를 구축하여 파트너 발굴 및 시장 분석에 활용하고 있습니다.

궁금한 사항이 있으시면 언제든지 문의해 주세요.

info@b-company.jp + (84) 28 3910 3913

 

다른 기사도 읽어보세요

 

계속 읽으려면 로그인하거나 무료로 회원가입하세요.

관련기사

뉴스레터 구독