人工智能(AI)正在全球范围内改变物流和运输行业,通过自动化、数据分析和预测能力简化运营并提升效率。随着越南致力于成为东南亚具有竞争力的物流枢纽,AI 的应用可能成为克服运营低效并提升其全球竞争力的关键。本文考察了 AI 当前在越南物流领域的应用,并探讨其未来增长的广阔前景。.
AI 在越南物流和运输领域的现状
截至 2023 年,越南在物流绩效指数中位列 100 个国家和地区中的第 43 位,在东盟国家中排名前五,仅次于新加坡、马来西亚和泰国,并与菲律宾并列[1]. 。预计到 2025 年,越南物流市场将增长 14-16%,并在 2023 年为该国 GDP 贡献约 5%[2]. 。预计该市场将在 2023 年至 2027 年期间继续保持强劲势头,复合年增长率(CAGR)预计为 5.5%[3].
尽管两个行业均呈现强劲增长,但仍面临诸多挑战和问题。总体而言,尤其是人工智能(AI)在越南物流和运输行业中的技术应用率仍然较低。截至目前,仅有少数私营和国有企业开始将 AI 整合至其运营和业务活动中。.
Application of artificial intelligence (AI) in piloting penalties for overloaded vehicles applied by Ho Chi Minh Department of Transport

来源: 交通运输部
越南物流和运输领域的一些主要 AI 应用
| 公司/
部门 |
AI 解决方案 | 实施状态 |
| 胡志明市交通运输局 |
|
试验中 |
| Vinh Phuc Logistics
(ICD 超级港) |
|
规划中/试验中 |
| Ship60 (运输和物流公司) |
|
实施中 |
来源:B&Company
政府政策与支持
总理于 2021 年发布第 127 号决定,制定了《国家人工智能研究、开发与应用战略(至 2030 年)》。该战略强调以人为本、以企业为中心,推动 AI 在越南经济各领域的开发与应用。在物流和运输领域,鼓励应用 AI 的部分方向如下:
- – 提升收费和监控能力: 利用 AI 驱动的车辆检测和识别系统,改善道路收费站的运营流程。.
- – 物流系统优化: 提供实时数据和洞察,优化物流系统,确保供应链内的路线规划、调度和资源配置高效进行。.
- – 自动化路线规划和客户咨询: 支持 AI 驱动的系统,为基于技术的运输模式提供自动路线查找服务和客户咨询
- – 交通基础设施维护与规划: 利用 AI 支持交通基础设施维护和维修工作的统计分析、评估与规划。.
AI 在越南物流和运输领域的应用机遇
无论如何,AI 仍然是越南一个极具发展潜力的领域。2023 年,越南 AI 市场规模约为 5.47 亿美元,预计到 2032 年将增长至 $2.1 亿美元,复合年增长率(CAGR)为 16%[4]. 。Viettel、FPT 和 Vingroup 等越南主要企业一直在率先推动 AI 应用。值得注意的是,FPT 最近计划在越南南部建设一座投资额达 2 亿美元的 AI 中心,表明该领域正获得大量投资[5]
FPT Partners with NVIDIA to Build AI Factory

来源: Hanoi Times
Google 等国际企业也在与越南当地机构合作,重点开展人才培养并为 AI 初创企业提供支持,推出了“Build for the AI Future”项目。该项目不仅为 80 所大学提供 40,000 个奖学金名额,还自早期阶段起持续培育越南强大的初创企业生态系统,具体体现为自 2022 年至今持续开展的 Google for Startups Accelerator 等项目[6].
越南各技术类大学正在加强人工智能培训项目,以满足市场对专业人才日益增长的需求。例如,Phenikaa University开设了人工智能本科项目,旨在帮助学生掌握全面的人工智能知识与技能。 同样,Hanoi University of Science and Technology已推出生成式人工智能工程师项目,重点培养先进人工智能应用能力[7]. 这些举措旨在提升越南高质量人工智能人才的供给,与该国在技术和创新领域的战略目标保持一致。.
在越南物流与运输领域应用人工智能面临的挑战
目前,越南大多数物流企业仅在运营中实施了基础技术,或处于数字化应用的初始阶段;大多数企业仍不熟悉先进技术解决方案。这种态度反映出企业对于转型与适应存在抵触,而技术时代正日益普及[8].
IT Applications in Logistics Companies in 2023

来源: 2023年越南物流报告
数字化转型面临的另一项障碍是资金不足。在越南,超过98%的企业属于中小企业(SMEs),其中99%面临资金约束[9]. 此外,越南缺乏专门针对物流行业的协同政策和监管框架。物流专业人才短缺,尤其是具备实施新技术所需高水平技能的人才不足,限制了该行业满足不断变化需求的能力[10].
结论
总之,越南物流与运输行业对人工智能的应用仍处于早期阶段,受资金限制、技能人才短缺以及缺乏针对性政策等因素影响,人工智能的整合程度有限。然而,政府支持、FPT和Viettel等企业的大规模投资,以及与国际科技领先企业建立的合作关系,正在为越南物流与运输行业人工智能应用的发展奠定基础。.
[2]Vietnam Logistics(2024)2023年越南物流业发展状况
[3] Vietnam Economic Times(2023)。推动越南数字化转型 <评估>
[4] Vietnam Economic Times(2024)。越南人工智能未来:前景可期 <评估>
[5] Hanoi Times(2024)。FPT投资建设人工智能工厂 <评估>
[6] 越南计划与投资部(2024)。加快越南人工智能发展 <评估>
[7] Hanoi University of Science and Technology(2024)越南首所提供生成式人工智能培训的大学 <评估>
[8] Vietnam Trade and Industry Review(2024)。越南物流企业的信息技术应用 <评估>
[9] 越南工贸部(2023)。2023年越南物流报告 <评估>
[10] Vietnam Economics Times(2024)。越南物流行业当前发展阶段
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