Xanh SM 采用电动厢式货车（或电动卡车）推出市内配送服务，标志着越南物流业向可持续发展转型的战略性转变。这一发展直接回应了电子商务的快速增长、城市拥堵以及环境政策趋势。在配送市场竞争激烈且监管日益倾向于清洁交通的背景下，此举为创新型服务提供商和外国投资者，尤其是在绿色技术和物流基础设施领域，带来了新的机遇。.

介绍

越南物流与配送行业正处于快速演变之中，电子商务蓬勃发展、消费者期望不断提高以及城市环境挑战是主要驱动力。在此背景下，Xanh SM——一家在越南及多个东盟市场运营的全电动出行与配送平台——宣布推出使用电动卡车的全新市内配送服务，将其绿色出行服务从网约车和包裹配送进一步拓展。具体而言，Green SM Van 服务已于2026年首月正式推出，其特色是使用100%电动汽车——Vinfast EC Van。据报道，该服务起步价为前2公里110,000越南盾，之后每公里收费8,000—11,000越南盾。该新服务将首先在河内运营，并将在不久后拓展至其他大型城市地区 [6]

这一服务的推出标志着可持续城市物流发展的重要里程碑，回应了越南主要城市对高效、低排放配送解决方案日益增长的需求。该服务旨在满足本地企业和城市消费者对可靠末端配送的需求，同时与环境目标及新兴政府政策保持一致；这些政策正推动降低市中心区域的排放。.

市场分析

国内新闻报道显示，越南物流市场竞争十分激烈，国有和民营物流企业均在努力扩大规模。据越南工贸部和科技部数据，2025年上半年，邮政与配送行业总收入约为38,3000亿越南盾（约合US$14.6亿美元），同比增长12.8 %，表明货运量和服务需求保持强劲增长势头。同期，处理的邮政物品总量超过18亿件，同比增长16 %，反映出消费者对配送服务的依赖日益加深，配送服务已同时覆盖电子商务和传统邮政需求。.

Vietnam Delivery Services Market

单位：亿美元

来源： B&Company根据Vietnamplus整理 [1]

从市场份额和竞争格局来看，行业分析显示，前五大企业——Viettel Post、Giao Hàng Tiết Kiệm（GHTK）、VNPost、J&T Express和Giao Hàng Nhanh（GHN）——合计占据快递配送市场超过63 %的份额，其余市场则由众多规模较小的运营商分割。这种集中度表明，主要物流网络凭借规模效应、基础设施覆盖范围和品牌知名度，在竞争激烈的市场中占据优势。.

Vietnam Courier, Express and Parcel (CEP) Market

单位：亿美元

来源：B&Company根据Vietnamplus和Znews整理 [1][2]

公开披露信息显示，各主要配送企业之间存在明显的规模差异。2025年，Viettel Post的包裹、仓储和物流服务收入超过6,0390亿越南盾，进一步巩固了其领先地位；与此同时，GHTK在增长疲软的情况下，收入约为2,0000亿越南盾。随着包裹量增加，VNPost的收入继续保持稳定。这些数据凸显了领先配送服务提供商之间的收入差距和竞争层级。此外，越南的国际配送生态虽然在国内电子商务领域的主导地位相对较弱，但也加剧了市场竞争压力；J&T Express和Ninja Van等全球企业正在快速扩大其本地业务覆盖。总体而言，这种竞争格局既体现了服务供给的多样性，也反映出前五大企业之外的市场碎片化特征，表明服务差异化和创新仍存在机遇。.

Xanh SM 电动配送服务的影响

Xanh SM推出 使用电动卡车的市内配送服务 为越南物流生态系统增添了一个关键的新维度。通过在市内线路使用电动汽车，Xanh SM回应了市场的两项重要需求：环境可持续性和运营效率。.

越南政府在推动清洁交通和可持续物流方面日益积极。计划于2026年年中前在河内市中心禁用化石燃料摩托车等监管举措，可能加速向电动配送车辆转型。这项政策是越南改善空气质量、减少温室气体排放这一更广泛环境战略的一部分，也直接影响着长期以来依赖汽油驱动摩托车的配送服务商。.

计划于2026年年中前逐步淘汰河内市中心的汽油驱动摩托车，体现了越南减少城市空气污染的更广泛承诺。在加强排放管控的同时，政府部门也在探索推动电动汽车（EV）普及的激励措施，包括支持电动公交车和电池基础设施建设。尽管这些举措也因推进速度和可行性而受到批评，但它们发出了明确信号：越南城市物流的未来与电气化密切相关 [4]

基础设施支持正在逐步完善，私营和公共领域的举措不断扩展充电站、电池换电网络等适配电动汽车的设施。对于需要在城市各区域获得可靠充电解决方案的物流企业而言，这些基础设施对于推动电动配送卡车的大规模普及至关重要 [7]

People wearing face masks wait at a traffic signal in Hanoi

来源：美联社 [4]

从竞争角度来看，Xanh SM的电动配送服务使其相较于其他市场参与者具备独特定位。许多竞争对手仍在使用传统汽油或柴油驱动车辆，因此面临燃油价格波动和不断上升的监管成本。相比之下，Xanh SM专注于电动汽车，能够随着时间推移节省成本，并增强其对注重环保的客户和企业合作伙伴的吸引力。.

此外，Xanh SM对数字物流平台的整合（其现有网约车和包裹配送服务已体现这一点）可能带来运营优势，例如数据驱动的路线规划、燃料成本优化，以及提升客户对配送各阶段的可视性。因此，电动卡车服务体现了数字平台如何将可持续发展与物流效率相融合。.

对外国投资者的影响

对于外国直接投资（FDI）参与者，尤其是来自日本等在电动汽车技术和物流创新方面具有优势的国家的企业而言，越南不断发展的配送市场展现出颇具吸引力的机遇。.

在电动汽车制造、充电基础设施、车队管理系统和远程信息处理等领域具备专长的日本企业，可以与Xanh SM或越南本地物流服务商开展合作。这些合作有助于加快电动配送车辆的普及，并构建一体化的可持续物流生态系统。例如，日本在电动交通和智慧物流技术方面的领先地位，与越南推动清洁出行的政策方向高度契合。随着Xanh SM开始拓展电动配送卡车业务，总部位于日本的电动车队解决方案和软件供应商可能发现合作机会，从而助力绿色物流服务实现规模化发展。.

外国直接投资企业还可以探索基础设施开发，例如针对商用电动车队定制建设充电站和电池换电站。随着电动配送车辆日益普及，可靠的基础设施将变得不可或缺。投资电动汽车支持基础设施有望带来长期回报，同时与越南的可持续发展目标保持一致。此外，外国物流技术企业还可以引入路线优化、动态配送定价和数字平台等创新技术，从而提升最后一公里服务的效率。随着当日达和实时配送需求不断增长，这些技术已成为现代配送运营的重要组成部分。.

总而言之，电子商务增长、政府绿色政策与私营部门创新的汇聚——Xanh SM的电动配送服务正是其中的例证——为关注可持续物流和绿色技术的外国投资者创造了充满潜力的市场环境。将战略投资与这些趋势相结合，既能够把握新兴市场需求，也有助于支持越南实现清洁城市出行这一更广泛的目标。.

了解更多

2025年越南网约车市场：Xanh SM、Grab和Be之间的竞争

*如果您希望引用本文中的任何信息，请善意地引用来源，并附上原文链接，以尊重版权。.

参考：

• 封面：Xanh SM

1. 1. https://en.vietnamplus.vn/postal-and-delivery-services-high-revenue-slim-profits-post323162.vnp
2. 2. https://znews.vn/logistics-viet-nam-buoc-vao-cuoc-dua-chua-tung-co-post1576748.html
3. 3. https://thanhnien.vn/giao-hang-nhanh-cuoc-choi-ngay-cang-khoc-liet-185250905214355871.htm
4. 4. https://apnews.com/article/vietnam-hanoi-motorcycles-pollution-29bf81ec6b7bad9e8a63bd636ea34d18
5. 5. https://www.kenresearch.com/vietnam-e-commerce-last-mile-delivery-platforms-market
6. 6. https://www.xanhsm.com/news/xanh-sm-ra-mat-dich-vu-van-chuyen-hang-noi-do-bang-xe-tai-dien
7. 7. https://vietnamnews.vn/economy/1731633/ha-noi-aims-to-build-public-ev-charging-stations.html