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한국어 胡志明市地铁 1 号线（滨城站 - 仙泉站）代表着城市交通基础设施发展的变革性一步。
171 月2025
最新消息及报道 / 越南简报
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胡志明市的地铁1号线（本善 – 岘港）代表了城市交通基础设施发展的一个变革性步骤。作为该市的第一条地铁系统，它承诺缓解交通拥堵，增强连接性，并支持可持续城市增长。这项探索突出了项目的状态、对流动性的预期影响以及它在塑造该地区公共交通未来中的角色。.
胡志明市城市交通基础设施现状
胡志明市，越南最大的经济中心，面临着管理城市交通的重大挑战。当前的基础设施必须满足超过1000万居民的流动需求，更不用说来自邻近省份的人流。.
主要交通工具包括摩托车、公共汽车、自行车和汽车。然而，对摩托车的过度依赖（摩托车占车辆的大多数）导致了严重的交通拥堵。截至 2023 年底，该市拥有约 1000 万辆注册车辆，其中包括 760 多万辆摩托车和 70 万辆汽车。此外，每天有超过 200 万辆汽车从周边地区进入该市，进一步加剧了交通网络的压力。[1]
胡志明市的公共交通主要包括公交车、出租车、摩的和网约车，其中公交车最为普及。尽管公交车很受欢迎，但该市仍面临交通拥堵和基础设施有限的挑战。地铁 1 号线将是首条此类线路，标志着该市公共交通发展的重要里程碑。
Modes of transportation during rush hours in Ho Chi Minh City
来源：青年报
地铁 1 号线：滨城站 – 仙泉站将于 2024 年 12 月 22 日开始运营
实施地铁1号线本善 – 岘港是改善胡志明市城市交通基础设施的一大步。19.7公里长的地铁线路将市中心与如福德、高科技园区和岘港旅游区等郊区连接起来。该线路设计有14个车站，包括3个地下车站和11个高架车站，最高速度为110公里/小时（高架）和80公里/小时（地下）。.[2]
胡志明市地铁1号线的乘客可以选择多种票种，包括单程票、单日票、三日票和月票。单程票的价格在6000-20000越南盾之间，具体取决于支付方式和距离，而月票的价格为300000越南盾，学生可享有50%的折扣。单日票和三日票分别定价为40000越南盾和90000越南盾，提供无限次乘坐。此外，残疾人和老年乘客根据市政策免票费用。. [3]预计通车后日均客流量将达20万人次左右，将有效缓解道路交通压力，改善城市环境。
Image of a train on Metro Line 1
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