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简体中文 베트남의 물류 산업은 외국 투자자들에게 매력적인 부문으로 부상하고 있으며, 국제 기업에 기회를 제공합니다.
142월2025
최신 뉴스 및 보고서 / 베트남 브리핑
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베트남의 물류 산업은 외국인 투자자들에게 매력적인 분야로 부상하고 있습니다. 전략적 지리적 입지, 안정적인 경제성장률, 전자상거래의 급성장에 힘입어 베트남은 이 분야의 국제 기업에 다양한 기회를 제공하고 있습니다. 본 기사에서는 베트남 물류 산업의 현황, 발전 동향, 잠재력 및 일본 투자자를 위한 기회를 분석합니다.
베트남 물류 산업의 현황
현재 베트남에는 물류 분야에서 활동하는 기업이 34,000개 이상 있습니다. World Bank(WB) 보고서에 따르면, 2023년 베트남의 국가 물류성과지수(LPI)는 139개 국가 및 지역 중 43위를 기록했으며, 이는 2016년보다 21계단 상승한 순위입니다. 최근 베트남 물류 산업의 성장률은 약 14-16%에 달했으며, 연간 시장 규모는 약 400억~420억 달러로 GDP의 약 4.5%를 차지합니다[1]. 그러나 물류 비용은 2018년 GDP의 21%에서 감소했음에도 불구하고 2022년 기준 GDP의 약 17%에 해당하는 높은 수준을 유지하고 있습니다[2]
Sea transport in Vietnam
출처: 타프치타이친.vn
이러한 증가는 베트남이 운송 인프라를 개선하고, 서비스 품질을 향상시키며, 물류 기업에 유리한 환경을 조성하기 위해 노력하고 있음을 보여줍니다. 그러나 베트남의 물류 비용은 여전히 세계 선진국에 비해 상당히 높아 산업 경쟁력 제고에 과제로 작용하고 있습니다. 물류의 유형과 관련하여 베트남에서는 도로, 철도, 해상 및 항공 등 다양한 운송 수단이 활용되고 있습니다. 이 중 도로 운송이 가장 널리 사용되며, 트럭, 컨테이너 및 승용차를 이용해 도로로 화물을 운송하고 장거리 운송과 도시 내 운송 모두에 적합합니다. 또한 창고 보관, 배송 및 특급 배송과 같은 서비스도 베트남 물류 공급망에서 중요한 역할을 합니다[3]
베트남 물류 산업의 외국인 투자 유치 동향
2013~2023년 기간 동안 베트남 물류 분야의 외국인직접투자(FDI)는 증가하는 추세를 보였습니다. 이 분야의 외국인 투자 프로젝트 수는 특히 2020~2022년 기간에 크게 증가하여 203개에 달했으며, 이는 이전 기간보다 1.5~2배 높은 수준입니다. 1991년 이후 베트남 물류 프로젝트에 투자한 48개 국가 및 지역 중 일본은 전체 프로젝트의 12.5%를 차지해 한국, 싱가포르, 홍콩에 이어 4위를 기록했습니다. 베트남 통계연감에 따르면 물류 분야는 외국인 투자자들로부터 상당한 관심을 받고 있습니다. 2021년 말 기준으로 약 35,000개의 기업이 있으며, 총 563,300명 이상의 근로자가 종사하고 있습니다. 물류 분야의 FDI 유치는 크게 증가하여 2015~2019년 기간에는 365개 프로젝트, 2020~2022년 기간에는 203개 프로젝트를 기록했습니다[4].
현재 외국인 투자자들은 물류 분야에서 다음과 같은 영역에 주력하고 있습니다:
– 현대식 창고 개발: 전자상거래 기업, 제조업체 및 외주 물류 서비스 제공업체의 증가하는 보관 수요 충족[5]
– 콜드체인: 과일, 채소, 해산물,d 및 의약품 등의 수출을 지원하는 분야로, 보관 시설과 저온 운송 서비스에 대한 수요 증가로 인해 특히 주목받고 있습니다
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