然而，Temu的快速崛起并未持续太久。2025年初，越南主管部门在发现该平台未遵守有关外国企业登记的政府规定后，暂停了其运营[5]. 。这一事件凸显出，在越南运营的外国数字企业正面临日益严格的监管审查，因为政府正着力保护本地企业并确保公平竞争。.

尽管面临监管障碍，中国电子商务平台预计仍将继续投资越南，将其视为东南亚数字经济中的关键增长市场。.

总而言之，尽管多家中国电子商务平台已通过跨境服务和本地化界面努力触达越南消费者，但目前没有任何一家在越南国内市场正式运营或建立合法经营实体。.

电动汽车

在汽车行业，中国电动汽车（EV）制造商也在加强其在越南的市场布局，其中比亚迪（BYD）处于领先地位。该公司已制定雄心勃勃的计划，初期将开设13家经销店，并力争到2026年扩展至约100个直营网点[6]. 这一激进的扩张战略表明，比亚迪（BYD）致力于开拓越南新兴的电动汽车市场，而该市场正受到政府绿色交通促进政策的支持。.

Announced selling prices of BYD electric car models in the Vietnamese market

比亚迪（BYD）正式向越南消费者推出了三款车型，其中包括Atto 3，这是一款紧凑型跨界车，已在其他国际市场取得成功。公司计划到2025年10月将产品阵容扩展至六款车型，在不同价格区间提供更多选择，以吸引更广泛的客户群体[7]. 。该公司的快速扩张反映了更广泛的行业趋势：随着消费者对可持续汽车的兴趣日益增长以及监管支持力度加大，越南正成为越来越具吸引力的电动汽车投资目的地。.

除比亚迪（BYD）外，五菱（Wuling）、奇瑞（Chery）和名爵（MG）（现归中国所有）等其他中国汽车制造商也已进入越南市场或表现出兴趣，但其市场影响力仍相对有限。例如，五菱已与当地企业合作组装Wuling HongGuang Mini EV等微型电动汽车，以实惠的价格瞄准城市通勤者。奇瑞已宣布计划在太平省建设一座投资额达$8亿美元的电动汽车制造工厂，目标是到2026年生产OMODA和JAECOO等车型[8]. 。名爵（MG）正在探索在越南开发汽车制造和组装工厂，并计划在2024年底前组建研究团队[9].

推动扩张的因素

多项因素促成了中国零售品牌在越南的成功渗透。其中一项主要优势是具有竞争力的价格和多样化的产品；中国商品的价格通常低于当地替代产品。例如，在胡志明市新平市场和安东市场等传统市场，中国时装产品的价格通常比越南产品低5–25%[10], ，因此对贸易商和消费者都极具吸引力。此外，中国企业受益于覆盖从原材料到分销各个环节的高效供应链，能够在保持低成本的同时快速应对市场变化[11]. 。另一个重要因素是其强大的研发（R&D）能力[12], ，这使中国品牌能够迅速推出符合市场趋势的新产品，从而相较于创新资源更为有限的许多本地竞争者获得明显优势。最后，中国品牌擅长利用数字平台和社交媒体，许多越南小型贸易商通过TikTok等渠道转售其产品，以触达年轻受众并提升品牌曝光度。.

Chinese cakes on display at a store in Thu Duc City, a district-level unit in Ho Chi Minh City

地理邻近性也发挥着关键作用：越南与中国拥有漫长的陆地边界，这大幅缩短了运输时间并降低了运输成本。与此同时，越南北部物流枢纽和基础设施投资不断增加，进一步提升了跨境贸易效率。例如，越南已批准一项雄心勃勃的项目，计划建设一条全长390公里的新铁路，将海防港和首都河内与老街连接起来；老街是越南与中国接壤的重要边境口岸。该项目预计耗资超过$80亿美元，旨在实现越南铁路基础设施现代化，并促进其与北部邻国的贸易[13].

此外，东盟与中国自由贸易协定（FTAs）项下的优惠关税降低了许多类别商品的进口税，使中国产品相较于其他国家的同类产品具备明显的价格优势。根据世界综合贸易解决方案（WITS）的数据，越南依据这些协定对来自中国的进口商品实施较低的关税税率，从而增强了中国商品在越南市场的竞争力[14].

挑战与监管应对

中国零售品牌快速涌入越南，引发了政府部门、本地企业和行业观察人士日益增长的担忧。主要挑战之一是其对本地企业的影响，尤其是在时尚、电子产品和快速消费品等竞争高度激烈的行业。中国商品通常价格更低、品类更丰富，使越南制造商和零售商越来越难以维持市场份额。许多中小型本地企业本已受制于较高的生产成本以及有限的先进供应链资源，如今正努力应对中国品牌激进的定价策略和持续的产品创新[15]. 。这种局面可能削弱国内产业的竞争力；随着本地企业被挤出市场，长期来看还可能导致市场多样性下降。.

为应对这些挑战，越南政府已着手实施旨在维护公平竞争环境的监管措施。政府部门加强了对外国电商平台的审查，要求Temu和Shein等企业向政府正式注册，否则将面临暂停运营[16]. 。这些措施不仅旨在确保相关企业遵守越南法律，也旨在保护本地企业免受不公平竞争的影响，防止未受监管的外国实体占据主导地位。此外，监管机构还更加关注税务合规[17], 、消费者保护[18], 以及跨境交易透明度等问题。这些举措体现了越南更广泛的战略：审慎管理外商投资，在促进健康竞争的同时维护本国经济利益，并确保长期可持续增长。.

未来展望

越南零售市场预计将实现强劲增长，预计到2029年的复合年增长率（CAGR）将超过12%，市场规模将从$1420亿增至2025年的$3500亿。在这一环境下，中国零售品牌将继续积极扩张，凭借具有竞争力的价格、高效的供应链和数字营销优势，重点布局电子产品、时尚和家居用品等中低价商品领域。这些产品仍然受到价格敏感型越南消费者的青睐。.

中国品牌也在汽车、家用电器和科技等领域加大对高品质产品的关注，但仍面临来自欧洲、日本和美国成熟品牌的激烈竞争。尽管中国商品将在高性价比品类中保持优势，但要达到全球竞争对手的高端品质和品牌声誉仍需时间。.

与此同时，越南政府正积极提升本地产品的竞争力并改善供应链效率。这些努力将推动形成平衡且竞争充分的市场，促进零售行业的创新与可持续增长。.

结论

中国零售品牌在越南不断扩大的影响力，反映了区域经济格局的广泛变化以及市场日益增强的互联互通。这些品牌在带来价格实惠的产品和更多消费者选择等益处的同时，也给本地企业带来了挑战。要驾驭这一复杂格局，需要进行战略规划、加强监管前瞻性，并推动政府与国内企业开展协作，以确保越南零售行业实现可持续且包容性增长。.

[1] https://www.vietdata.vn/post/vietnam-bubble-tea-market-2023-fierce-competition-among-brands?srsltid=AfmBOopxMyaZ747FG1fKe9-c5YE5kBE34-fAdnCeJtCSt1KJkW1rdcTl

[2] https://vir.com.vn/vietnams-fb-market-exciting-for-expanding-chinese-chains-113688.html

[3] https://en.vietnamplus.vn/foreign-e-commerce-platforms-expand-market-in-vietnam-post300967.vnp

[4] https://vietnamnet.vn/en/temu-s-super-low-prices-prompt-concern-as-e-commerce-giant-enters-vietnam-2334934.html

[5] https://vneconomy.vn/e-commerce-platform-temu-suspends-operation-in-vietnam.htm

[6] https://vir.com.vn/byd-targets-openning-100-dealerships-in-vietnam-within-next-three-years-112817.html

[7] https://www.reuters.com/business/autos-transportation/byd-introduce-three-more-car-models-vietnam-market-2024-07-18/

[8] https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-chery-set-up-800-mln-automobile-factory-vietnam-2024-04-04/

[9] https://emidas-magazine.com/en/news/20062024-2744

[10] https://news.tuoitre.vn/vietnamese-traders-prefer-low-cost-chinese-goods-to-locally-made-products-10382600.htm

[11] https://www.vietnam-briefing.com/news/vietnam-versus-china-manufacturing-cost-quality-infrastructure-comparison.html/

[12] https://www.mckinsey.com/capabilities/operations/our-insights/chinas-digital-r-and-d-imperative

[13] https://vir.com.vn/national-assembly-discusses-lao-cai-hanoi-haiphong-railway-project-122811.html

[14] https://www.vietnam-briefing.com/news/vietnam-reduces-mfn-tariffs-strategic-imports-decree-73.html

[15] https://news.tuoitre.vn/vietnamese-manufacturers-struggle-for-survival-amid-price-pressure-from-chinese-e-commerce-platforms-insider-10382550.htm

[16] https://en.vietnamplus.vn/temu-shein-must-complete-business-registration-by-month-end-post303801.vnp

[17] https://www.aseanbriefing.com/news/vietnams-new-e-commerce-tax-decree-what-digital-platforms-need-to-know/

[18] https://english.luatvietnam.vn/legal-news/building-trust-in-the-digital-marketplace-consumer-protection-laws-for-e-commerce-in-vietnam-4729-99750-article.html

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