Nguồn: Cổng thông tin Chính phủ Việt Nam

Trong bản ghi nhớ này, Chính phủ đặt mục tiêu đẩy nhanh tiến độ của tất cả các dự án điện LNG, đặc biệt là những dự án có tổng công suất 2.250 MW phải hoàn thành vào năm 2029. Ngoài ra, Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Công Thương tập trung đầu tư và hoàn thành sáu dự án LNG trọng điểm vào năm 2030, bao gồm Nhon Trach 3 và 4, Hiep Phuoc Giai đoạn 1, Quang Trach II, Quang Ninh, Hai Lang và Thai Binh.

Những động thái đầu tư gần đây

Song song với việc đẩy nhanh triển khai các dự án LNG, Việt Nam cũng đang thu hút sự quan tâm của cả các nhà đầu tư quốc tế và trong nước.

Dự án đầu tư mới trong năm 2025

Nguồn: Biên soạn B&Company

Với dòng vốn đầu tư tích cực từ các bên liên quan trong nước và quốc tế, thị trường LNG Việt Nam được kỳ vọng sẽ tăng trưởng đáng kể, phù hợp với tầm nhìn của Chính phủ trong PDP8 nhằm đưa Việt Nam trở thành trung tâm năng lượng của Đông Nam Á.

Cơ hội và thách thức đối với thị trường LNG tại Việt Nam

Thị trường LNG đang nhận được sự quan tâm đáng kể từ cả Chính phủ và các nhà đầu tư trong nước lẫn quốc tế. Hơn nữa, Việt Nam sở hữu một số lợi thế có thể tiếp tục thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực này trong tương lai. Thứ nhất, vị trí địa lý chiến lược tại trung tâm Đông Nam Á giúp Việt Nam có tiềm năng trở thành trung tâm LNG của khu vực, thu hút các nhà đầu tư và doanh nghiệp quốc tế. Thứ hai, với cam kết của Chính phủ về mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, các lĩnh vực năng lượng sạch như LNG được kỳ vọng sẽ nhận được nguồn đầu tư đáng kể và sự hỗ trợ của Chính phủ trong những năm tới nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án và đạt được các mục tiêu phát triển.

Tuy nhiên, là một lĩnh vực tương đối mới và đang trong quá trình phát triển, Việt Nam phải đối mặt với một số thách thức trong việc quản lý và mở rộng ngành năng lượng LNG. Thứ nhất, chi phí đầu tư cơ sở hạ tầng cao là một trở ngại đáng kể. Việc phát triển các cơ sở vận chuyển, lưu trữ và phân phối LNG đòi hỏi nguồn vốn lớn và công nghệ tiên tiến. Thứ hai, Việt Nam vẫn phụ thuộc nhiều vào LNG nhập khẩu từ các thị trường quốc tế, dẫn đến chi phí nhập khẩu cao. Khi nhiên liệu LNG chiếm 70–80% giá điện đối với người dùng cuối, sự phụ thuộc này tác động đáng kể đến giá cả và khả năng chi trả[6]. Cuối cùng, mặc dù Chính phủ đã đưa ra các kế hoạch phát triển nhà máy điện LNG, hiện vẫn chưa có khung pháp lý rõ ràng điều chỉnh hoạt động quản lý, thuế và các chính sách liên quan đến lĩnh vực này.

Phần kết luận

Năm 2025, thị trường LNG Việt Nam sẽ đạt được những bước tiến đáng kể, với việc đẩy nhanh xây dựng các nhà máy điện và cảng đầu mối, đồng thời gia tăng đầu tư. Tuy nhiên, chi phí cơ sở hạ tầng cao và sự phụ thuộc vào nguồn cung LNG quốc tế vẫn là những thách thức lớn. Vượt qua các rào cản này sẽ đóng vai trò then chốt để Việt Nam khẳng định vị thế là trung tâm năng lượng của khu vực.

[1] Vietnam Briefing (2024). Kế hoạch phát triển điện lực quốc gia của Việt NamTruy cập>

[2] Vietnam Energy Online (2025). Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 lần đầu tiên được đốt lửa thành công <Truy cập>

[3] Ngành công nghiệp LNG (2024). Cơ hội tăng trưởng LNG ở Châu ÁTruy cập>

[4] Reuters (20214). Thỏa thuận LNG của Singapore và Nhật BảnTruy cập>

[5] Vietnam Government Portal (2025). Điều chỉnh Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 <Truy cập>

[6] Tinnhanhchungkhoan (2023). Nhiên liệu LNG có chi phí cao, dẫn đến giá điện cao <Truy cập>

* Nếu bạn muốn trích dẫn bất kỳ thông tin nào trong bài viết này, vui lòng trích dẫn nguồn cùng với liên kết đến bài viết gốc để tôn trọng bản quyền.