ベトナム北部に位置するラオカイは、政府の野心的な枠組みの下、ダイナミックな貿易と接続の中心地となる準備ができています。この戦略的イニシアチブは、インフラを強化し、サービス産業を発展させ、ラオカイを ASEAN と中国への重要な経済の玄関口として位置付けるためのロードマップを示しています。これは、国内外の投資家に同様に豊富な機会を提供し、経済的繁栄と地域統合の未来を約束します。
ラオカイ経済の概要
2023年にはラオカイのGRDPは30億米ドル近くに達し、2022年と比較して8%増加し、4位にランクされました。番目 北部中部および山岳地帯の14地域のうち、サービス業が40%のGRDPで経済構造の大半を占め、次いで産業が36%、農業が14%となっている。[1].
2019年から2023年までのラオカイの経済構造別GRDP
出典:ベトナム統計総局
ラオカイは中国との国境に位置する戦略的な位置にあり、経済発展に大きく貢献しています。同省はベトナムと中国間の貿易の重要な玄関口として機能しており、道路や鉄道などの交通網が発達しており、シームレスな接続を可能にしています。2024年の最初の6か月間で、ラオカイの国境ゲートを通した商品の輸入、輸出、購入、販売、交換の総額は約20億米ドルと推定され、前期比で1641TP3兆円の増加となっています。[2].
ラオカイを貿易と接続の中心地に変える政府の決定
20日番目 2024年12月、政府は決定第1620/QĐ-TTg号を制定し、ラオカイをベトナム、ASEAN諸国、中国南西部間の経済貿易と連結の中心拠点にするための包括的な計画を概説しました。
取り組み | 特徴 |
目的と計画 | · ラオカイをベトナム、ASEAN、中国南西部の主要な貿易・物流拠点に変革します。
· ラオカイを地域経済ネットワークの中心拠点として位置づけ、貿易の流れと経済統合の拡大を促進する。 · 国際基準を満たすインフラを拡張・改善し、物流、観光、製造などの主要産業の成長を支援します。 · 環境に配慮した慣行をインフラプロジェクトに統合し、再生可能エネルギーの取り組みを優先することで、持続可能な開発を促進します。 |
物流・輸送 | · 昆明 – ラオカイ – ハノイ – ハイフォン – クアンニン経済回廊におけるラオカイの役割を開発し、最適化して、貿易の効率性と接続性を高めます。
· ラオカイ国境ゲートにおける通関手続きの合理化と貿易円滑化の強化。 · サパ空港を建設し、年間最大300万人の乗客に対応し、国内および国際間の接続性を向上させます。2028年までに完了する予定です。 · 道路、鉄道、航空路を結び、複合輸送ネットワークを拡大・統合し、シームレスな物資と乗客の移動を確保します。 |
インフラストラクチャー | · ノイバイ・ラオカイ高速道路を改良・拡張し、ハノイやハザン省などの近隣省へのより高速で信頼性の高い接続を確保します。
· 製造、倉庫、輸出志向の活動をサポートするために、近代的な物流ゾーンと工業団地を設立します。 · ベトナムと中国間の交通関係を強化するため、紅河に新たな国境橋を建設する。 · 高度な物流サービスにより国境施設を強化し、よりスムーズで効率的な貿易環境を実現します。 |
ソース: ベトナム政府ポータル
この取り組みにより、投資が誘致され、地域開発が促進され、ベトナム北部中部および山岳地帯の幅広い経済成長に貢献することが期待されます。
外国人投資家の将来的な機会
昆明 – ラオカイ – ハノイ – ハイフォン – クアンニン経済回廊への同省の統合は、ノイバイ – ラオカイ高速道路の拡張やサパ空港の開発などのプロジェクトと相まって、物流ハブ、倉庫、コールドチェーン施設の拠点としての地位をさらに強化します。観光部門も、特に進行中のサパ空港などのインフラ開発の恩恵を受けるでしょう。2023年には、ラオカイは美しい景観と、ローズフェスティバル、自転車レース、国際フードフェスティバルなど、年間を通じて開催されるさまざまなフェスティバルで700万人の観光客を魅了しました。[3]ユニークな料理とベトナムで雪を体験できる数少ない場所の 1 つであることと相まって、サパ空港の設立はラオカイが世界中から多くの観光客を誘致し、ベトナムの北部と南部の間の移動を容易にするのに役立つでしょう。
ラオカイの美しい風景と様々な祭り
ソース: ベトナム社会主義共和国オンラインポータル
政府の決定により、ヴォラオなどの新しい工業団地の建設が承認されたばかりです。総投資額710億ドル、200ヘクタール以上の土地を持つラオカイは、ベトナムの新たな産業の中心地へと変貌します。[4]銅、鉄、金、亜鉛など30種類の鉱物を含む100以上の鉱山の豊富な鉱物資源と相まって、工業規模で採掘することができ、特にこの産業を活用できる投資家にとって、ラオカイの工業部門の魅力をさらに高めています。[5].
外国人投資家は、特定の目的で商品を輸入する企業に対する免税措置など、ラオカイ政府の競争力のある優遇措置によってさらに支援されている。 [6]、土地リース料の引き下げ、行政の簡素化など、これらの措置により参入障壁が大幅に下がり、企業が同省に足場を築きやすくなり、特に工業製造や物流などの分野で高価値の投資の基盤が築かれます。さらに、ラオカイは貿易の中心地としてますます注目を集めており、国境を越えた商取引を活用したい企業にとって、高い投資収益が保証されます。
結論
政府の決定によるラオカイの変革は、インフラ、物流、有利な立地への戦略的投資によって、外国投資家に比類のない機会を提供します。この大きな成長を活用できる投資家は、先行者利益の恩恵を受け、大きな価値を獲得するでしょう。
[1] ラオカイ電子新聞(2023年)。2023年のラオカイのGRDPは30億米ドル近く急増アクセス>
[2] ベトナム.vn (2024)。北部国境貿易は成長の勢いを維持し続けるアクセス>
[3] Vietnam.vn (2023) ラオカイは2023年に700万人の観光客を迎えるアクセス>
[4] ラオドン新聞(2024年)。ラオカイで最大の1兆ドル規模の工業団地を待つアクセス>
[5] ベトナム天然資源環境新聞(2024年)。ラオカイの鉱物資源採掘アクセス>
[6] (1)見本市や展示会のための商品の再輸出のための一時輸入。(2)科学研究に直接使用される輸入品。(3)特定のプロジェクトの完成のために輸入される設備。(4)外国に代わって加工するために輸入される商品。
株式会社ビーアンドカンパニー
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