省レベル行政単位の合併後の北中部および中部沿岸諸省の経済見通し

省級行政単位の合併後における北中部および中部沿岸省の経済見通し

2025年6月13日

B&Company

B&Companyは、2008年からベトナムにおいて市場調査および投資コンサルティングを専門とする日本の初の企業です。.

この「ベトナム速報」セクションでは、B&Companyの若手研究者たちが、ベトナムの産業動向、消費動向、社会運動に関する最新情報をお届けします。.

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ベトナム北中部・中部沿岸地域の経済情勢は[1] 2025年の行政単位再編を受け、変革の局面を迎えようとしている。この戦略的な調整は、5月25日に署名された結論第157-KL/TW号に基づき、8月15日までに発効する予定であり[2], 、ガバナンスの改善、資源配分の効率化、長期的な発展に向けた地域連結性の強化を目的としている。.

2025年の行政単位再編後の北中部・中部沿岸地域の概要

ベトナムの北中部・中部沿岸地域は、国内の主要な産業・サービス・都市沿岸拠点であり、中部ベトナムの発展において重要な役割を果たしている。決定第759/QĐ-TTg号に基づき[3], 、主な変更にはクアンビン省とクアンチ省の合併、ダナン市とクアンナム省の単一の中央直轄市への統合が含まれる。タインホア省、ゲアン省、ハティン省、フエ市を含むその他の省・市は行政区域を維持するが、より広範な地域政策の影響を受ける。.

The North Central and Central Coastal provincial-level administrative units 2025年の再編後

出典: B&Company ベトナム

The North Central and Central Coastal is a dynamic region due to its strategic position, long coastline, and abundance of natural resources. The region accounted for 10% of Vietnam’s total GRDP at 1,123 trillion VND, with a growth rate of nearly 9% in 2024. After the merger, the region has a mix of large and small economy localities, with Thanh Hoa leading the region with its 2024 GRDP of around 320 trillion VND, followed by Da Nang City, which overtakes Nghe An due to its merger with Quang Nam at a GRDP of 280 trillion VND. Hue City, without any mergers, posted the lowest GRDP in the region and the lowest among all centrally-governed cities, at 80 trillion VND.

行政再編後の北中部・中部沿岸地域における2024年の社会経済指標

番号.	州	人口（単位：千人）	総面積（単位：km²)	GRDP （単位：十億VND）	成長率（単位：%）
1	タインホア	3,764	11,115	318,752	12.2
2	ダナン市	2,819	11,860	279,907	7.3
3	ゲアン	3,442	16,487	216,943	8.0
4	クアンチ	1,584	12,700	113,688	6.6
5	ハティン	1,330	5,994	112,855	7.5
6	フエ市	1,236	4,947	80,000	8.2
全体		14,175	63,103	1,122,145	8.8

出典： 決議第60-NQ/TW号, 決定番号759/QD-TTg、総合統計局（GSO）、州統計局、B&Company統合

北中部・中部沿岸地域の経済特性と投資状況

ベトナムの北中部・中部沿岸地域は、北部ベトナム、中部高原、東西経済回廊を結び、ラオス、タイ、ミャンマーと太平洋をつなぐ移行地帯として、戦略的な地経済的位置にある。西側を山地、東側を東海に囲まれた同地域の地理的多様性は、産業、サービス、農業をバランスよく組み合わせる発展方向を形づくっている。また、同地域は国内の重要な交通・エネルギー回廊として機能しており、主要高速道路、鉄道路線、港湾が地域統合を促進している。こうした立地上の強みを背景に、インフラ、加工・製造業、再生可能エネルギー、観光への投資が拡大しており、国内および世界のバリューチェーンへの一層深い参画に向けた基盤が整いつつある。.

2022年の決議第26-NQ/TW号に定められた[4] 決定第376/QD-TTg号[5], および2024年の決定第1281/QD-TTg号[6] に基づき、現在のベトナム北中部・中部沿岸地域の発展方針は、主要経済セクターの再編、海洋経済の重視、3つの定義されたサブ地域間の地域連結性の強化に重点を置いている。近年の行政再編により、特に一部の沿岸省が高原地域と統合されたことで構造的な調整が生じているものの、北中部・中部沿岸地域の各省・市は従来の発展目標を概ね維持し、中部地域の経済をけん引する主要な原動力となっている。

(1) 国際競争力のある産業の育成 グローバルバリューチェーンへの強固な統合を実現し、基盤産業、グリーン技術、加工業、新興産業を優先する。;

(2) 物流システムの近代化 先進技術を活用し、地域の港湾ネットワークおよび世界の主要輸送回廊と接続する国内・国際ハブを整備する。;

(3) 観光を先導的な経済セクターとして位置づける 地域の海洋・島嶼資源、自然景観、洞窟生態系、生物多様性保全区、世界遺産、文化・歴史資産を活用する。;

(4) 農業・林業・水産養殖セクターを再編する 加工産業と連携したエコロジカルモデルへと転換し、持続可能性と高い効率性を確保する。;

(5) 海洋経済の迅速かつ持続可能な発展を促進する, 特にサービス、海洋産業、観光、海事経済活動に重点を置く。;

(6) 地域間連携を強化する 都市中心部、観光ハブ、国際訪問者向けのエコツーリズム目的地と連携した産業クラスターおよび大規模沿岸経済圏を形成することで。.

2024年、ベトナム北中部・中部沿岸地域のサービス部門は約5,000兆VNDを生み出し、地域GDPの43%を占めた。これは、物流、商業活動、金融サービス、そして特に観光部門にけん引されたものであり、観光部門は新型コロナウイルス感染症のパンデミック前に急速に拡大した[7] ほか、近年は急速に回復している[8]. 。同地域の工業・建設部門も、従来型の鉱業・加工産業から、ハイテクかつ高付加価値の製造・加工産業へと急速に転換している。.

GDP Composition of the North Central and Central Coastal in 2024

出典：総合統計局（GSO）、州統計局、B&Company統合

北中部各省のGRDP構成は非常に多様化しており、同地域の発展方針に沿って、サービス部門と工業・建設部門を重視している。Thanh Hoaは2024年にGRDP 319兆VNDで地域首位となり、その半分を工業・建設部門が占めた。一方、GRDP 280兆VNDのDa Nang市はサービス主導型であり、合併前は同部門がGRDPの70%超を占め、Quang Namの経済と統合した後は54%を占める。Da Nang市を除くと、農林水産業部門は地域全体でGRDPの大きな割合を占めており、特にNghe An（22%）とQuang Tri（18%）では、作物栽培、畜産、水産業が盛んなことが背景にある。ただし、これらの省では、観光振興やハイテク製造部門への海外投資誘致を通じて、サービス部門および工業・建設部門を拡大している。.

GRDP composition by provinces in the North Central and Central Coastal post mergers in 2024

出典：総合統計局（GSO）、州統計局、B&Company統合

北中部・中部沿岸地域のFDIの状況には、顕著な格差が見られる。Nghe Anは近年、成長著しい地域として台頭し、登録資本17.5億USDを誘致している。Foxconn、Goertek、Everwin、JuTeng、Luxshare ICTなどのグローバルメーカーも進出している[9]. 。2024年のFDI流入は比較的低水準だったものの、Ha Tinhは依然として地域内のFDI誘致先上位3位に入っている。これは主に、鉄鋼製造、裾野産業、鉄鋼後加工、火力発電、深水港の拠点であるVung Ang経済区によるものであり、同経済区はベトナムにおける3大国際海上貿易ハブの一つでもある[10]. 。Thanh HoaはNghi Son経済区により、引き続き地域のFDI誘致をリードしている。また、Sumitomo Corporationによる投資額3兆VNDのThang Long Thanh Hoa工業団地などの新規プロジェクト[11], により、今後、省のFDI誘致基盤が活性化すると見込まれる。Quang Namとの合併後、Da Nang市は登録FDI総額で全国10^th 位となった。同省は、半導体、エレクトロニクス、自動車などのハイテク製造・加工産業の将来の中心地としての地位を確立している。Da Nangハイテクパークは、ベトナムに3つある国家ハイテクパークの一つであり、中部地域に立地する唯一の国家ハイテクパークである。同省は、10億USD超の投資を誘致した後、技術主導型産業の戦略的ハブとして機能している[12].

New registered FDI capital in 2024 (Left) and Total accumulated registered FDI capital in 2024 (Right) by provinces of the North Central and Central Coastal

単位：百万米ドル

出典： 国際ピ.

行政単位の合併後における北中部・中部沿岸各省の経済発展方針の潜在的変化

北中部・中部沿岸各省の省境はおおむね変わらないものの、地域発展において連結性が重要性を増している。Thanh HoaやNghe Anのように変更のない省では、経済基盤と発展方針が類似していることから、省間経済計画、地域インフラ調整、共同投資誘致に一層取り組む可能性が高い。合併後、Quang Triは計画・経済発展の空間を拡大するとともに、北中部地域内で十分な規模、高い競争力、強い連結性を備えた成長極を形成する。北中部、南中部、高原地域の橋渡し役を担うDa Nang市は、HanoiやHo Chi Minh市などの経済中心地との競争において、より有利な立場となる。.

合併後の北中部・中部沿岸各省の経済情勢と発展方針

州	経済情勢	経済発展志向の可能性
タインホア	Thanh Hoaは北中部地域の経済的中心地の一つである。Nghi Son経済区は引き続き工業部門の主要な成長けん引役となる一方、観光も大いに振興される。.	· Prioritizing key manufacturing and processing industries, including petrochemical and related industries; power generation; mechanical, electronics, and metal; etc. · Promoting agriculture, forestry, and aquaculture linked to high value chains; · Developing sea tourism, ecotourism, and cultural tourism; · Establishing a tier-I regional logistics center in the Nghi Son Economic Zone.
ゲアン	While unchanged, Nghe An’s economic orientation is shifting toward industrialization with growing foreign investment. Its proximity to the Laos border also supports cross-border trade and logistics services.	· Developing high-tech industries as key drivers of provincial economic growth; promoting potential sectors, handicrafts, and rural trades; · Shifting the service sector structure toward rapid growth of key services; · Developing sea tourism, ecotourism, and cultural tourism; · Restructuring the agriculture, forestry, and fisheries sectors to leverage the advantages of localities and ecological zones; · 海洋経済の発展。
ハティン	Ha Tinh has a strong industrial base, spearheaded by the Vung Ang Economic Zone. The province’s economy is largely driven by heavy industry and construction, though agriculture and fisheries still contribute significantly.	· Prioritizing manufacturing and processing sectors with potential and comparative advantages such as steel and steel-based manufacturing, power generation, processing of agricultural products, etc.; · Developing high-value services such as commerce, tourism, and logistics; · Restructuring the agriculture, forestry, and fisheries sectors to leverage the advantages of localities and ecological zones.
クアンチ統合元: · Quang Binh; · Quang Tri.	The merger forms a more economically competitive and administratively efficient province, connecting both regions’ strong tourism and agriculture-fishing base while creating potential in the energy-generating industry.	· Modernizing manufacturing and processing industries while expanding energy production, particularly from sustainable marine-based sources; · Developing logistics services with strategic connections to Laos and regional special economic zones; · Strengthening agriculture, forestry, and aquaculture through integration into high-tech, high-value value chains; · Promoting tourism as a key economic sector by enhancing connectivity between major destinations.
フエ市	Hue City has positioned itself as a center for culture, tourism, and information technology. The Chan May-Lang Co Economic Zone and the planned expansion of Hue airport aim to support economic diversification, with foreign investment flowing into high-tech, education, and healthcare services.	· Promoting tourism as a spearhead sector with diverse offerings, including cultural, ecological, and marine tourism; · Developing service industries aligned with the digital economy, such as finance, banking, and ICT; · Prioritizing sectors with strong potential and comparative advantages, such as textiles and garments; · Promoting high-tech, high-value manufacturing and processing industries; · Advancing agriculture, forestry, and fisheries through concentrated commodity production integrated with processing industries.
ダナン市統合元: · Da Nang City; · Quang Nam.	The merger boosts Da Nang City’s competitiveness through the consolidation with a similar provincial economy, expanding Da Nang’s technological and service economy with Quang Nam’s industrial and tourism strengths.	· Promoting tourism as a key economic sector, with emphasis on marine tourism, ecotourism, and MICE travel; · Transitioning to high-tech, high-value manufacturing and strengthening supporting industries; · Expanding high-value service sectors, particularly trade and e-commerce; · Enhancing logistics, transportation, and warehousing while fostering private investment in transport services, public transit, and inland waterways; · Advancing sustainable, high-tech agriculture linked to processing industries.

Source: Economic planning of North Central and Central Coastal, B&Company synthesis

投資先ではなく「事業パートナー」として見る

The 2025 administrative unit mergers in Vietnam’s North Central and Central Coastal region mark a significant shift in the country’s approach to regional governance and development. Provinces such as Quang Binh-Quang Tri and Da Nang-Quang Nam stand to gain new scale, synergies, and investment appeal. Meanwhile, neighboring provinces must adapt to stay competitive. With coordinated planning and sustainable growth strategies, the Northern Central region is well-positioned to become a dynamic driver of Vietnam’s economy in the years ahead.

[1] For the analysis purposes under this article, we will analyze the the North-Central and Central-Central subregions of Vietnam’s North Central and Central Coastal region, including Thanh Hoa, Nghe An Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Hue City, Da Nang City, and Quang Nam. Quang Ngai, Binh Dinh, and South-Central provinces will be covered in a separate article due to their administrative mergers with the Highlands.

[2] TVPL。中央委員会と政治局の組織機構と行政単位の再編に関する決議と結論の実施に関する結論第157-KL/TW号ソース>

[3] TVPL。各レベルの行政単位の再編と二層制地方自治体構造の構築に関する提案を承認する決定第759/QD-TTg号ソース>

[4] TVPL. Resolution No. 26-NQ/TW on the Socio-Economic Development and National Defense and Security Assurance of the North Central and Central Coastal Region to 2030, with a Vision to 2045 <ソース>

[5] TVPL. Decision No. 376/QĐ-TTg on the Approval of the Master Plan for the North Central and Central Coastal Region for the 2021–2030 Period, with a Vision to 2050 <ソース>

[6] TVPL. Decision No. 1281/QĐ-TTg on the Issuance of the Implementation Plan for the Master Plan of the North Central and Central Coastal Region for the 2021–2030 Period, with a Vision to 2050 <ソース>

[7] VIOIT. Some Tasks and Solutions for Economic Development of the North Central and Central Coastal Region until 2030, with a Vision to 2045 <ソース>

[8] Government News. International Tourist Arrivals Increase, Signaling a Strong Recovery for Central Vietnam’s Tourism Sector <ソース>

[9] VnEconomy. Nghe An Province continues to promote FDI attraction efforts for 2025 <ソース>

[10] Ha Tinh Government. Vung Ang Economic Zone – the growth engine and key development hub of Ha Tinh Province <ソース>

[11] VnEconomy. Thanh Hoa Selects Global Corporation for VND 2,918 Billion Industrial Park Project <ソース>

[12] VnEconomy. Da Nang Hi-Tech Park has attracted over 1 billion USD in FDI <ソース>

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