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Vingroupのいくつかの子会社の産業分析とビジネス状況：不動産主導の成長からEV＆技術への賭けまで
EV製造への多額の投資を経て、Vingroupは資本効率を改善するために産業ビジネスの再構築を開始しました。.
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ベトナムの燃料価格：高まる変動性と企業への影響
ベトナムは依然として石油製品の輸入および世界的なエネルギー市場への依存度が高いため、燃料価格の変動は同国経済にとってますます重要な課題となっている。近年、ガソリンや軽油価格の変動は、輸送や物流だけでなく、生産コスト、消費者物価、インフレ、さらには企業の競争力にも影響を及ぼしている。
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RON95からE10へ：ベトナムのバイオ燃料転換と燃料小売およびモビリティへの影響
2026年6月からベトナムでE10バイオ燃料が全国的に導入されることは、同国のガソリン市場における大きな変化を意味する。.
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ハノイのガソリンバイク規制：日本のモビリティブランドにとっての意味とは
本稿では、ハノイにおけるガソリンバイク規制に関する政策方針と、ホンダやヤマハといった日本メーカーの対応について概説する。.
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東南アジアにおける電気自動車への移行は、地域企業にとって新たな機会を生み出す。
本稿では、東南アジア全域で加速している電気自動車への移行を検証し、この変化から生じる構造的な市場機会を明らかにする。.
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【インフォグラフィック】ベトナムにおける自動車関連企業の海外直接投資：日本が首位
ベトナムにおける外国直接投資（FDI）による自動車関連企業の中で、現在、日本が総売上高501兆3000億トン以上で首位を占めており、次いで韓国、米国が続いている。.
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THACOの子会社の業界分析と事業状況：統合された産業・物流・農業モデル
本稿では、THACOグループのエコシステム、すなわち、中核となるサブホールディングスの最近の事業状況、運営構造、および戦略的方向性について考察する。
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