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RON95からE10へ：ベトナムのバイオ燃料転換と燃料小売およびモビリティへの影響
2026年6月からベトナムでE10バイオ燃料が全国的に導入されることは、同国のガソリン市場における大きな変化を意味する。.
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ハノイのガソリンバイク規制：日本のモビリティブランドにとっての意味とは
本稿では、ハノイにおけるガソリンバイク規制に関する政策方針と、ホンダやヤマハといった日本メーカーの対応について概説する。.
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東南アジアにおける電気自動車への移行は、地域企業にとって新たな機会を生み出す。
本稿では、東南アジア全域で加速している電気自動車への移行を検証し、この変化から生じる構造的な市場機会を明らかにする。.
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【インフォグラフィック】ベトナムにおける自動車関連企業の海外直接投資：日本が首位
ベトナムにおける外国直接投資（FDI）による自動車関連企業の中で、現在、日本が総売上高501兆3000億トン以上で首位を占めており、次いで韓国、米国が続いている。.
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THACOの子会社の業界分析と事業状況：統合された産業・物流・農業モデル
本稿では、THACOグループのエコシステム、すなわち、中核となるサブホールディングスの最近の事業状況、運営構造、および戦略的方向性について考察する。
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EV時代の転換期を迎えるベトナムの自動車修理業界
ベトナムの自動車市場は、EV販売の大幅な増加と、その移行におけるVinFastの主導的な役割に牽引され、急速に電気自動車へと移行しつつある。
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