物流・輸送

Hanoi Petrol Motobike Restriction
ハノイは低排出モビリティを加速する：車両制限からクリーンな交通エコシステムへ
2026年7月から、ハノイは環状道路1号線内で低排出ゾーン（LEZ）の試行を開始し、選択された高排出車両に対して制限を設けました。.
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Metro line in HCMC
ホーチミン市の都市交通の展望：メトロだけではバイクに打ち勝つには不十分
HCMCメトロの開発だけでは、ファーストマイルとラストマイルの接続がより迅速で、密度が高く、便利にならない限り、旅行行動は変わらない。.
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Hanoi Metro
ハノイメトロが転換点に: 遅延したプロジェクトからネットワーク拡大へ
この記事では、ハノイメトロの現在の運行状況、建設中の主要プロジェクト、主要な課題、および都市開発への影響をレビューします
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ハノイの交通機関はどのように変化したか：1年間の振り返り
2025年には、ハノイの公共交通機関、地下鉄の運行、交通安全において目に見える進歩が見られ、より強力なインフラ整備推進の基盤が築かれた。.
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ベトナムのコールドチェーン物流～日系企業の投資と成長余地～
本稿では、ベトナムのコールドチェーン物流市場の現状を分析し、食品および医薬品分野における具体的な動向に焦点を当てる。.
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Vietnam logistics market
2025年第4四半期におけるベトナム物流市場の最新情報
2025年第4四半期、ベトナムの物流業界は、政策改革、投資流入の増加、インフラ整備などを背景に、力強い成長を遂げた。
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Vietnam logistics and transportation
中東紛争：世界的な物流ショックとベトナムの運輸・物流企業に対するリスク管理上の影響
本稿では、中東危機が世界的な物流に及ぼす影響を概観し、ベトナムの輸送に現在及ぼしている影響を評価する。
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XanhSM Electric Van
Xanh SMが電気バンによる都心配送サービスを開始
Xanh SMが電気バンを使用した都心配送サービスを開始することは、ベトナムにおける持続可能な物流への戦略的転換を表しています。
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Vietnam Logistics
ベトナムの物流セクターにおける外国投資家の課題と機会
ベトナムの物流部門は、インフラや競争などの課題を乗り越える意欲のある投資家にとってチャンスを提供します。
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Ride hailing market Vietnam
ベトナム配車サービス市場2025：Xanh SM、Grab、Beの競争
2025年のベトナムの配車サービス市場は、Xanh SM、Grab、Be間の競争が激化する中で、大きな変革期を迎えています。
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