2026年4月2日
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抽象的な
米国とイランの中東紛争の激化により、2026年初頭にホルムズ海峡が封鎖されたことで、世界の原油価格は数年ぶりの高値に急騰し、ベトナムの深刻なエネルギー脆弱性が露呈した。精製石油製品の輸入量が301TP3トンを超えるベトナムは、製造業、運輸業、農業などあらゆる分野でコスト圧力の高まりに直面している。この課題を克服するため、政府は経済の安定化とエネルギー供給源の多様化を目指し、クリーンエネルギー、特にバイオ燃料への移行に舵を切っている。現在、国内でエタノール需要のわずか401TP3トンしか生産していないベトナムのバイオ燃料セクターは、外国直接投資(FDI)企業にとって、東南アジアで最も魅力的なクリーンエネルギー投資機会の一つとなっている。.
中東紛争とベトナムのエネルギー部門への影響
2026年3月初旬、イランはホルムズ海峡の閉鎖を発表した。ホルムズ海峡は、1日あたり約2000万バレルの原油と石油製品が輸送される狭い航路であり、世界の液化天然ガス貿易量の約2013トンを占めている。 [1]最近の軍事衝突のような、この輸送ルートにおけるあらゆる混乱は、2026年3月の供給途絶に見られるように、世界の原油価格に大きな衝撃を与える可能性がある。例えば、ブレント原油価格は紛争開始当初に約15%上昇し、その後、市場が持続的な供給途絶のリスクを織り込み始めたことで、1バレルあたり$120まで急騰した。国際エネルギー機関(IEA)は、この紛争により世界は史上最大の原油供給途絶に直面する可能性があり、世界中の価格動向が変化する可能性があると警告している。 [2]
この紛争は、ベトナムを含む輸入石油に大きく依存している国々に大きな損害を与えている。ベトナムは輸入エネルギーへの依存度が高いため、世界のエネルギー価格の変動に非常に敏感であるとされている。中東の緊張が高まり、原油価格が急騰すると、その影響は広範囲に及び、企業の生産コスト、物流コスト、供給コストを押し上げる可能性がある。小売価格への直接的な影響は明らかで、RON 95ガソリンは大きく変動したが上昇傾向にあり、1リットルあたり33,800ベトナムドンでピークに達し、ディーゼル価格は1リットルあたり39,900ベトナムドンまで急騰した。一方、国際エネルギー専門家は、中東での長期にわたる軍事紛争は世界の原油価格を1バレルあたり110~164ドルまで押し上げる可能性があると警告している。[3].
Gasoline Price in Vietnam (Jan-Mar 2026)
Petrol Price in Vietnam (Jan-Mar 2026)
ソース: baochinhphu.vn, PVオイル





