老街正在转型成为繁荣的贸易和连通中心

老街正在转型成为繁荣的贸易和互联互通枢纽

061 月2025

B&Company

B&Company 是第一家自 2008 年起在越南专门从事市场研究和投资咨询的日本公司。.

在本“越南简报”栏目中，B&Company 的青年研究人员将及时提供有关越南工业趋势、消费趋势和社会运动的信息。.

本文以英文撰写，其他语言版本为自动翻译版本。请以英文版本为准。尽管我们力求确保原始信息的准确性，但请您自行核实每条信息。文中的解读和未来展望均为各研究者的个人观点。.

老街位于越南北部，在政府雄心勃勃的规划框架下，有望发展成为充满活力的贸易和互联互通中心。这项战略举措制定了完善基础设施、发展服务业的路线图，并将老街打造成为通往东盟和中国的重要经济门户。这为国内外投资者提供了丰富的机遇，预示着经济繁荣和区域一体化的未来。.

老街经济概况

2023年，老街省地区生产总值接近30亿美元，比2022年增长813万亿美元，排名第四。^th 在 14 个北部中部和山区中。服务业在经济结构中占比最大，占 GRDP 的 40%，其次是工业，占 36%，农业占 14%[1].

Lao Cai GRDP by economic structures from 2019 to 2023

数据来源：越南统计总局

老街省作为与中国接壤的边境省份，其战略地位对其经济发展至关重要。该省是越南与中国贸易的重要门户，拥有完善的公路和铁路交通网络，实现了无缝连接。仅在2024年上半年，经老街省边境口岸的货物进出口、采购、销售和交换总值就估计接近20亿美元，环比增长1641万亿美元。[2].

政府决定将老街打造为贸易和互联互通枢纽

20日^th 2024 年 12 月，政府颁布了第 1620/QĐ-TTg 号决定，概述了将老街转变为越南、东盟国家和中国西南地区之间经济贸易和互联互通中心枢纽的全面计划。

举措	特征
目标和计划	· 将老街打造成为越南、东盟和中国西南地区的首要贸易和物流中心。 · 将老街提升为区域经济网络的中心节点，促进贸易流动和经济一体化。 · 扩大和改善基础设施，达到国际标准，支持物流、旅游和制造业等重点产业的发展。 · 将生态友好实践融入基础设施项目并优先考虑可再生能源计划，促进可持续发展。
物流与运输	· 开发和优化老街在昆明—老街—河内—海防—广宁经济走廊中的作用，以提高贸易效率和连通性。. · 简化老街边境口岸的海关流程并加强贸易便利化。 · 建设沙巴机场，每年可处理多达 300 万名乘客，改善国内和国际连通性，预计于 2028 年完工。 · 扩大和整合多式联运网络，连接公路、铁路和航空，确保货物和客运的无缝流动。
基础设施	· 升级和扩建内排-老街高速公路，确保与河内及邻近省份（如河江省）之间更快、更可靠的连接。. · 建立现代物流区和工业园区，支持制造、仓储和出口导向型活动。 · 在红河上建造新的跨境桥梁，以加强越南和中国之间的交通联系。 · 通过先进的物流服务改善边境设施，创造更加顺畅和高效的贸易环境。

来源： 越南政府门户网站

该计划有望吸引投资，促进区域发展，并为越南北部中部和山区更广泛的经济增长做出贡献。

外国投资者的前景

老街省融入昆明-老街-河内-海防-广宁经济走廊，加之内排-老街高速公路扩建和沙巴机场建设等项目，进一步巩固了其作为物流枢纽、仓储和冷链设施中心的地位。旅游业也将受益于基础设施建设，尤其是正在建设中的沙巴机场。2023年，老街凭借其秀丽的自然风光和全年丰富多彩的节庆活动（如玫瑰节、自行车赛、国际美食节等），吸引了700万游客。[3]。加上其独特的美食和作为越南少数几个可以体验到降雪的地方之一，沙巴机场的建立将帮助老街吸引来自世界各地的众多游客，并使越南北部和南部之间的旅行更加便捷。

老街美丽的风景和丰富多彩的节日

来源： 越南社会主义共和国在线门户网站

根据政府的决定，建设像武老工业园区这样的新工业园区已获批准。该项目总投资710亿美元，占地200多公顷，老街省将转型成为越南新的工业中心。[4]加上该省拥有超过 100 个矿山，包括铜、铁、金、锌等 30 种矿产资源，可进行工业规模开采，进一步增强了老街工业部门的吸引力，尤其是那些可以利用这一行业的投资者[5].

老街省政府的竞争性激励措施进一步支持了外国投资者，其中包括对为特定目的进口商品的公司免税 [6]、降低土地租赁费和简化行政管理。这些措施大大降低了准入门槛，使企业更容易在该省立足，为高价值投资奠定基础，特别是在工业制造和物流等领域。此外，老街作为贸易枢纽的地位日益提高，确保了寻求利用跨境贸易的企业获得丰厚的投资回报。