Lào Cai đang chuyển mình thành trung tâm thương mại và kết nối phát triển sôi động

Nằm ở phía Bắc Việt Nam, Lào Cai đang trên đà trở thành trung tâm thương mại và kết nối năng động theo khuôn khổ đầy tham vọng của chính phủ.
Lao Cai Vietnam

06/01/2025

B&Company

Tin tức & Báo cáo mới nhất / Vietnam Briefing

Bình luận: Không có bình luận.

B&Company là công ty Nhật Bản đầu tiên chuyên về nghiên cứu thị trường và tư vấn đầu tư tại Việt Nam từ năm 2008.

Trong chuyên mục “Thông tin Việt Nam”, các nhà nghiên cứu trẻ của B&Company sẽ cung cấp những thông tin cập nhật về xu hướng công nghiệp, xu hướng tiêu dùng và các phong trào xã hội tại Việt Nam.

Bài viết này được viết bằng tiếng Anh và việc dịch tự động được sử dụng cho các phiên bản ngôn ngữ khác. Vui lòng tham khảo phiên bản tiếng Anh để có nội dung chính xác. Mặc dù chúng tôi cố gắng đảm bảo tính chính xác của thông tin gốc, vui lòng kiểm tra riêng cho từng thông tin. Các giải thích và triển vọng tương lai là ý kiến cá nhân của từng nhà nghiên cứu.

Nằm ở miền Bắc Việt Nam, Lào Cai đang trên đà trở thành một trung tâm thương mại và kết nối năng động theo khuôn khổ đầy tham vọng của Chính phủ. Sáng kiến chiến lược này đưa ra lộ trình nhằm nâng cấp cơ sở hạ tầng, phát triển các ngành dịch vụ và định vị Lào Cai trở thành cửa ngõ kinh tế quan trọng kết nối ASEAN với Trung Quốc. Đây là cơ hội phong phú cho cả các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, hứa hẹn một tương lai thịnh vượng về kinh tế và hội nhập khu vực.

Tổng quan về kinh tế Lào Cai

Năm 2023, GRDP của Lào Cai đạt gần 3 tỷ USD, tăng 8% so với năm 2022 và xếp thứ 4th trên 14 tỉnh thuộc khu vực trung du và miền núi phía Bắc. Dịch vụ chiếm tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu kinh tế với 40% GRDP, tiếp theo là Công nghiệp với 36% và Nông nghiệp với 14%[1].

Lao Cai GRDP by economic structures from 2019 to 2023

Lao Cai GRDP by economic structures from 2019 to 2023

Nguồn: Tổng cục Thống kê Việt Nam

Vị trí chiến lược là một tỉnh biên giới giáp Trung Quốc đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế của Lào Cai. Tỉnh là cửa ngõ thiết yếu cho hoạt động thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc, với mạng lưới giao thông phát triển gồm đường bộ và đường sắt, tạo điều kiện kết nối thông suốt. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2024, tổng giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu, mua bán và trao đổi qua các cửa khẩu của Lào Cai ước đạt gần 2 tỷ USD, tăng 164% so với cùng kỳ[2].

Quyết định của Chính phủ về việc chuyển đổi Lào Cai thành trung tâm thương mại và kết nối

Ngày 20th tháng 12 năm 2024, Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1620/QĐ-TTg, đề ra kế hoạch toàn diện nhằm chuyển đổi Lào Cai thành trung tâm kinh tế, thương mại và kết nối giữa Việt Nam, các quốc gia ASEAN và khu vực Tây Nam Trung Quốc.

Sáng kiến Đặc điểm
Mục tiêu và kế hoạch ·   Chuyển đổi Lào Cai thành trung tâm thương mại và logistics hàng đầu của Việt Nam, ASEAN và khu vực Tây Nam Trung Quốc.

·   Nâng tầm Lào Cai trở thành nút trung tâm trong mạng lưới kinh tế khu vực, thúc đẩy dòng chảy thương mại và hội nhập kinh tế.

·   Mở rộng và nâng cấp cơ sở hạ tầng theo tiêu chuẩn quốc tế, hỗ trợ sự phát triển của các ngành trọng điểm như logistics, du lịch và sản xuất.

·   Thúc đẩy phát triển bền vững bằng cách tích hợp các phương thức thân thiện với môi trường vào các dự án cơ sở hạ tầng và ưu tiên các sáng kiến năng lượng tái tạo.

Logistics và vận tải ·   Phát triển và tối ưu hóa vai trò của Lào Cai trong hành lang kinh tế Côn Minh – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh nhằm nâng cao hiệu quả thương mại và khả năng kết nối.

·   Tinh giản quy trình hải quan và tăng cường tạo thuận lợi thương mại tại các cửa khẩu Lào Cai.

·   Xây dựng Sân bay Sa Pa với công suất phục vụ tối đa 3 triệu hành khách mỗi năm, cải thiện khả năng kết nối trong nước và quốc tế, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.

·   Mở rộng và tích hợp mạng lưới vận tải đa phương thức, kết nối đường bộ, đường sắt và đường hàng không nhằm bảo đảm việc lưu chuyển hàng hóa và hành khách thông suốt.

Cơ sở hạ tầng ·   Nâng cấp và mở rộng cao tốc Nội Bài – Lào Cai, bảo đảm kết nối nhanh hơn và đáng tin cậy hơn với Hà Nội và các tỉnh lân cận như Hà Giang.

·   Thành lập các khu logistics và khu công nghiệp hiện đại để hỗ trợ hoạt động sản xuất, kho bãi và định hướng xuất khẩu.

·   Xây dựng các cầu qua sông Hồng mới kết nối xuyên biên giới nhằm tăng cường liên kết giao thông giữa Việt Nam và Trung Quốc.

·   Nâng cấp cơ sở vật chất tại cửa khẩu với các dịch vụ logistics tiên tiến, tạo môi trường thương mại thuận lợi và hiệu quả hơn.

Nguồn: Cổng thông tin Chính phủ Việt Nam

Sáng kiến này được kỳ vọng sẽ thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển khu vực và đóng góp vào tăng trưởng kinh tế rộng hơn của các tỉnh trung du và miền núi phía Bắc Việt Nam.

Đăng nhập hoặc đăng ký miễn phí để tiếp tục đọc.

Bài viết liên quan

ĐĂNG KÝ NHẬN BẢN TIN