Sự phổ biến của các loại xe thân thiện với môi trường tại Việt Nam đang tăng tốc. Với giá xăng dầu vẫn ở mức cao và người tiêu dùng ngày càng có ý thức bảo vệ môi trường, mối quan tâm đến điện khí hóa đang tăng lên qua từng năm, đặc biệt là xe điện hybrid (HEV). Mặc dù mức độ phổ biến của chúng đang tăng đều đặn, nhưng khoảng cách thuế giữa xe điện hybrid (HEV) và xe điện chạy bằng pin (BEV) có thể sẽ quyết định hướng tăng trưởng trong tương lai của loại xe này.

Các công ty Nhật Bản thống trị thị trường xe hybrid, với năm mẫu xe chiếm 80% thị trường

Mẫu xe tiên phong trong dòng xe hybrid tại thị trường Việt Nam là Toyota Corolla Cross HV, ra mắt năm 2020. Tiếp theo là Honda CR-V, Toyota Innova Cross, Suzuki XL7, Ertiga và một số mẫu xe khác. Đến năm 2024, doanh số bán xe HEV mới dự kiến đạt khoảng 9.900 xe, chiếm khoảng 2% trong tổng số tất cả các loại xe mới.

Xe hơi Nhật Bản chiếm ưu thế về doanh số, với năm mẫu xe kể trên chiếm hơn 80% thị trường. Tất cả đều có giá tầm trung nhưng tiết kiệm nhiên liệu ở mức nhất định, và được ưa chuộng trong tầng lớp trung lưu ở khu vực thành thị.

[Figure 1] Share of new HEV and EV car sales (%)

Tăng cường tập trung vào hiệu quả nhiên liệu, vấn đề đảo ngược giá và thuế

Theo một cuộc khảo sát người tiêu dùng do Deloitte thực hiện vào tháng 3 năm 2024, những lý do hàng đầu khiến họ lựa chọn xe HEV hoặc BEV là “chi phí nhiên liệu thấp” và “lo ngại về biến đổi khí hậu”. Đặc biệt, sự quan tâm đến các loại xe tiết kiệm năng lượng đã tăng đáng kể kể từ khi giá nhiên liệu tăng vào năm 2021.

Trong khi đó, một yếu tố chính khiến tốc độ tăng trưởng của xe HEV chậm hơn so với xe BEV tại Việt Nam là hệ thống thuế. Theo hệ thống hiện tại, thuế suất tiêu thụ đặc biệt đối với xe HEV là 21-150%, trong khi đối với xe BEV, mức thuế này chỉ giới hạn ở mức 1-5% trong giai đoạn chuyển tiếp từ năm 2022 đến năm 2027. Ví dụ cụ thể, giá bán của Suzuki Ertiga (HEV) là 21.500 đô la Mỹ (giá gốc) cộng với khoảng 3.500 đô la Mỹ (thuế), tương đương khoảng 25.000 đô la Mỹ. Trong khi đó, VinFast VF5 (BEV) có giá gốc là 19.160 đô la Mỹ (giá gốc) cộng với khoảng 890 đô la Mỹ (thuế), tương đương khoảng 20.500 đô la Mỹ (thuế), tạo nên sự chênh lệch giá rõ rệt.

Do hiện tượng đảo ngược này, sự tiện lợi của HEV, chẳng hạn như không cần cơ sở hạ tầng sạc, hiện đang bị lu mờ bởi giá thành của chúng.

Khi cuộc chiến giành xe điện hiệu suất cao (BEV) bắt đầu, kết quả của các chính sách sẽ là chìa khóa

Trong tương lai, HEV và BEV sẽ cạnh tranh để thu hút sự lựa chọn của người tiêu dùng trên cùng một lĩnh vực như “xe thân thiện với môi trường”. Sự chênh lệch giá sẽ đặc biệt quan trọng trong quyết định mua hàng của những người có thu nhập trung bình.

Tại Việt Nam, các nhà sản xuất xe điện hạng sang (BEV) như VinFast và BYD của Trung Quốc đang tích cực tung xe ra thị trường, nhưng những chiếc xe BYD ra mắt năm ngoái có giá khá cao, hơn 25.000 USD, và doanh số dự kiến vẫn còn hạn chế. Hiện tại, VinFast vẫn duy trì lợi thế trong phân khúc giá phổ thông cho xe điện hạng sang (BEV), dẫn đầu cuộc cạnh tranh về giá với HEV.

Thiết kế lại chính sách hỗ trợ là chìa khóa để đa dạng hóa thị trường

Chính phủ Việt Nam đã định vị xe điện hạng nhẹ (BEV) là "phương tiện di chuyển của tương lai" và áp dụng các mức thuế nhập khẩu và thuế đăng ký ưu đãi. Điều này đã thúc đẩy sự phổ biến của xe điện hạng nhẹ (BEV) trong ngắn hạn, nhưng cũng có ý kiến cho rằng xe điện hạng nhẹ (HEV), vốn là một lựa chọn ổn định hơn cả về mặt kỹ thuật lẫn vận hành, đang bị bỏ quên.

Trong tương lai, tùy thuộc vào tình hình phát triển cơ sở hạ tầng xe điện và việc áp dụng các hạn chế giao thông tại các khu vực đô thị, xe điện HEV vẫn còn nhiều dư địa để được đánh giá lại. Sự tiện lợi và hiệu quả nhiên liệu của xe điện HEV có thể đặc biệt hấp dẫn người dùng ở các thành phố khu vực và những người ưu tiên di chuyển đường dài.

Liệu xe HEV sẽ tiếp tục phát triển, hay sẽ bị thay thế bởi xe BEV, vốn được hỗ trợ bởi các ưu đãi thuế? Với sự giao thoa của hai xu hướng chính sách này, chắc chắn các xu hướng chính sách trong tương lai sẽ có ảnh hưởng lớn đến hướng đi của thị trường.

* Lưu ý: Nếu bạn muốn trích dẫn thông tin trong bài viết này, vui lòng ghi rõ nguồn và kèm theo link bài viết để đảm bảo tôn trọng bản quyền.