Tiếng Việt 
English 
日本語 
简体中文 
한국어 Thị trường xe điện hai bánh (E2W) của Việt Nam nổi lên như một thị trường năng động và phát triển mạnh mẽ nhờ sự chuyển dịch của cả nước sang phương tiện giao thông bền vững và thân thiện với môi trường.
08/01/2025
Tin tức & Báo cáo mới nhất / Vietnam Briefing
Bình luận: Không có bình luận.
Thị trường xe điện hai bánh (E2W) của Việt Nam đã nổi lên như một thị trường năng động và đang phát triển mạnh mẽ nhờ sự chuyển dịch của quốc gia sang phương tiện giao thông bền vững và thân thiện với môi trường. Với cam kết của chính phủ đối với các mục tiêu về môi trường, lĩnh vực E2W đang sẵn sàng chứng kiến sự phát triển đáng kể trong tương lai.
Tình hình thị trường xe hai bánh Việt Nam
Thị trường xe hai bánh của Việt Nam là một trong những thị trường lớn nhất thế giới, với xe máy là phương tiện di chuyển chính của phần lớn dân số[1]Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) báo cáo, tổng số xe máy lưu thông là 75 triệu xe vào cuối năm 2023[2], đưa Việt Nam trở thành quốc gia dẫn đầu ASEAN về tỷ lệ sử dụng xe máy[3]Sự thống trị này bắt nguồn từ khả năng chi trả, dễ sử dụng trong môi trường đô thị và thiếu hệ thống giao thông công cộng toàn diện ở nhiều khu vực[4]Tuy nhiên, sự sụt giảm gần đây trong doanh số bán hàng cho thấy tình trạng bão hòa của thị trường, cũng như báo hiệu sự thay đổi trong nhu cầu trong nước.
Bất chấp những thách thức này, xe máy điện đã chứng kiến sự tăng trưởng ổn định trong thập kỷ qua như là sự thay thế thân thiện với môi trường cho các loại xe động cơ đốt trong (ICE) truyền thống. Chi phí vận hành và bảo dưỡng E2W chỉ bằng một phần mười so với xe máy ICE trong khi chỉ thải ra một phần ba CO2[5]. E2W chủ yếu tập trung ở các thành phố trung tâm[6]. Giá xe hiện nay dao động từ 22 đến 70 triệu đồng, tương đương với xe tay ga ICE, một số nhà sản xuất như Yadea nhắm đến người mua trẻ tuổi với các mẫu xe có giá thấp tới 16 triệu đồng.[7]. Khi cơ sở hạ tầng được cải thiện và các mẫu xe giá cả phải chăng xuất hiện, việc sử dụng xe máy điện dự kiến sẽ tăng lên.
Đăng ký trong nước của E2W tăng từ 500 nghìn lên hơn 2,3 triệu đơn vị từ năm 2016 đến năm 2023[8], tương ứng với CAGR là 24%. Sự gia tăng tiêu thụ trong nước như vậy đã thúc đẩy Việt Nam trở thành thị trường E2W lớn nhất trong khu vực ASEAN và là thị trường toàn cầu thứ hai sau Trung Quốc[9]Thị trường E2W của Việt Nam dự kiến sẽ duy trì đà tăng trưởng với nhu cầu xe điện trong nước hàng năm dự kiến đạt 2,5 triệu xe vào năm 2036, bao gồm 2 triệu xe máy điện[10].
Number of total registered E2W in Vietnam from 2016 to 2023[11] (Đơn vị: Triệu đơn vị)
Nguồn: GIZ
Hệ sinh thái E2W đã chứng kiến sự phát triển nhanh chóng về công nghệ và cơ sở hạ tầng.
Về mặt công nghệ, Các nhà sản xuất đang tích hợp các tính năng tiên tiến vào xe máy điện của họ. Ví dụ, VinFast sử dụng các công nghệ IoT như ứng dụng VinFast E-Scooter và tính năng Phone-as-a-Key trong các mẫu xe cao cấp[12]. Cải tiến công nghệ pin vẫn là ưu tiên hàng đầu trong việc giải quyết mối quan tâm của người tiêu dùng. Ví dụ đáng chú ý bao gồm pin LFP của VinFast có khả năng chống thấm nước[13] và quan hệ đối tác của Selex với Samsung SDI để sản xuất pin chất lượng cao[14].
Về cơ sở hạ tầng, các khoản đầu tư đáng kể đang được thực hiện để nâng cấp các cơ sở sạc nhằm hỗ trợ việc áp dụng E2W ngày càng tăng. V-Green, do chủ tịch của Vingroup sáng lập, đã cam kết thiết lập 150.000 trạm sạc trên khắp 63 tỉnh thành trên toàn quốc[15], trong khi Selex thành lập các trạm đổi pin ở các thành phố lớn[16].
Biến động người chơi trên thị trường E2W Việt Nam
Bài viết liên quan
Đăng nhập / Đăng ký
Tiếp tục mà không cần tài khoản
Đăng nhập / Đăng ký
ĐĂNG KÝ NHẬN BẢN TIN