068 月2025
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环保型汽车在越南的普及正在加速。随着汽油价格持续高企以及消费者环保意识不断增强,人们对电动化的关注度逐年上升,混合动力汽车(HEV)也因此受到关注。尽管其受欢迎程度稳步提升,但混合动力汽车(HEV)与纯电动汽车(BEV)之间的税收差距,很可能决定其未来的增长方向。.
日本企业主导混合动力汽车市场,五款车型占据市场的80%
越南市场上的混合动力汽车先驱是2020年上市的Toyota Corolla Cross HV。随后,Honda CR-V、Toyota Innova Cross、Suzuki XL7和Ertiga等车型相继推出。预计到2024年,新混合动力汽车(HEV)的销量将达到约9,900辆,约占所有新车的2%。.
日本汽车在销量方面占据主导地位,上述五款车型占据市场份额的80%以上。这些车型均属于中等价位,但具备一定的燃油经济性,因此在城市地区的中产阶级消费者中广受欢迎。.
[Figure 1] Share of new HEV and EV car sales (%)
![[Figure 1] Share of new HEV and EV car sales (%)](https://b-company.jp/wp-content/uploads/2025/08/Figure-1-Share-of-new-HEV-and-EV-car-sales.jpg)
对燃油经济性的关注日益提升,价格与税收倒挂问题浮现
根据Deloitte于2024年3月开展的消费者调查,消费者选择HEV或BEV的首要原因是“较低的燃油成本”和“对气候变化的担忧”。特别是自2021年燃油价格上涨以来,消费者对节能型汽车的关注度大幅提升。.
与此同时,越南HEV增速慢于BEV的一个主要因素是税收制度。根据现行制度,HEV的特别消费税率为21-150%,而BEV在2022年至2027年的过渡期内,税率仅为1-5%。以具体车型为例,Suzuki Ertiga(HEV)的售价为21,500美元的基础价格加上约3,500美元的税费,即约25,000美元。相比之下,VinFast VF5(BEV)的售价为19,160美元的基础价格加上约890美元的税费,即约20,500美元,由此形成了明显的价格差异。.
由于这种倒挂现象,HEV无需充电基础设施等便利性,目前正被其较高的价格所掩盖。.
随着BEV之争拉开帷幕,政策结果将成为关键
未来,HEV和BEV将作为“环保型汽车”在同一赛道上争夺消费者的选择。对于中等收入人群而言,价格差异将对购车决策产生尤为关键的影响。.
在越南,VinFast和中国的BYD等BEV制造商正积极将车辆投放市场,但BYD于去年推出的车型价格略高,超过25,000美元,预计销量仍将有限。目前,VinFast在BEV的主流价格区间保持优势,在与HEV的价格竞争中处于领先地位。.
重新设计政策支持体系是实现市场多元化的关键
越南政府已将BEV定位为“未来的出行方式”,并实施了优惠进口税和注册税政策。这些措施在短期内推动了BEV的普及,但也有人指出,在技术和运营层面更为稳定的HEV正受到忽视。.
未来,随着电动汽车基础设施建设进展以及城市地区交通限制措施的出台,HEV仍有充分空间获得重新评估。对于地区城市的用户以及优先考虑长途出行的用户而言,HEV的便利性和燃油经济性可能尤其具有吸引力。.
HEV将继续增长,还是会被享受税收优惠支持的BEV所取代?随着两者相互交锋,未来的政策趋势无疑将对市场走向产生重大影响。.
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