해산물은 냉장 유통망의 안정성, 냉장 컨테이너 확보, 적시 배송에 크게 의존하기 때문에 가장 큰 타격을 입을 것으로 예상됩니다. 운송비 상승, 컨테이너 부족, 운송 시간 연장은 모두 부패 또는 가격 인하 위험을 높입니다. 신선 과일 수출업체 역시 비슷한 어려움에 직면해 있는데, 운송 시간이 길어지면 유통기한이 단축되고 선적 거부로 이어질 수 있기 때문입니다.

반면 커피, 후추, 캐슈넛, 그리고 일부 가공식품은 유통기한이 길고 가격이 높아 상대적으로 회복력이 강할 수 있습니다. 하지만 그렇다고 해서 이들 품목이 완전히 자유로운 것은 아닙니다. 운송비, 보험료, 그리고 운전자본 부담 증가는 수출업체들에게 지속적인 부담으로 작용할 것입니다.

기업 사례 연구를 통해 문제점이 발생하는 지점을 파악할 수 있습니다.

베트남 기업들은 이미 그 영향을 느끼고 있다.

시멕스코 닥락(Simexco DakLak)은 전쟁 위험 보험료가 컨테이너당 최대 2,000달러까지 인상되었다고 밝혔습니다. 중동 지역은 시멕스코 닥락의 커피 수출 수익에서 약 81,300만 톤을 차지하지만, 후추 수출에서는 181,300만 톤을 차지하기 때문에 이 부문이 더 큰 위험에 노출되어 있습니다. 이에 따라 회사는 중동 지역에 대한 신규 주문을 중단하고, 구매자들에게 대금 지급을 신속히 처리해 줄 것을 요청했으며, 위험을 줄이기 위해 일부 선적물을 회수했습니다.

비나 T&T 그룹은 신선 과일 수출에 대한 위험이 증가하고 있다고 지적했습니다. 유통기한이 짧은 과일은 운송 시간이 길어질수록 부패, 반품 또는 가격 인하 가능성이 높아집니다. 이에 대응하여 회사는 완전 냉장 컨테이너를 도입하고, 냉장 창고를 확장하며, 구매자와 손실 분담 계약을 체결하는 등의 조치를 취했지만, 이러한 조치들 또한 비용 증가를 수반합니다.

트랜시멕스(Transimex) 역시 상당한 차질을 겪었다고 보고했습니다. 전체 화물량의 40~501톤이 중동을 경유하여 유럽과 미국 동부 해안으로 향하는데, 항로 중단과 선적 취소로 인해 화물을 창고로 되돌려 보내고 대체 운항편을 기다려야 했습니다. 유가 상승 또한 화물, 보험, 창고업 전반에 걸쳐 부담을 가중시키고 있습니다.

해산물 업계의 주요 관심사는 시장 손실보다는 수익성입니다. 고다코 시푸드는 중동 시장에 대한 직접적인 노출은 제한적이지만, 유가 상승으로 운송, 양식 및 가공 비용이 증가하고 있다고 밝혔습니다.

베트남 증시는 이러한 위험에 급격하게 반응했습니다. 분석가들은 이러한 시장 반응이 높은 인플레이션, 긴축적인 통화 정책, 상승하는 운송비, 그리고 연료에 민감하고 수출 지향적인 업종의 성장 전망 약화에 대한 우려를 반영한다고 주장했습니다. 특히 농수산물 및 물류 부문의 상장 기업들은 이미 뚜렷한 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났습니다.

농수산물 부문 주요 기업들의 시가총액

단위: 10억 VND

출처: Vietstock

혁신은 또한 선택적인 기회를 창출하고 있습니다.

이야기가 전적으로 부정적인 것만은 아닙니다. 전통적인 공급망을 교란하는 바로 그 분쟁이 일부 해외 구매자들이 대체 공급업체를 찾도록 만들고 있습니다. VietnamPlus는 Dawnsky가 최근 지정학적 긴장 이후 농산물 수출 주문이 약 10배 증가했으며, 특히 중동과 유럽 시장에서 이러한 증가세가 두드러졌다고 보도했습니다. VIR의 또 다른 소식통은 수입업자들이 중동 및 인접 국가의 공급 차질을 대체할 만한 대안을 찾으면서 유럽에서 신선 농산물 수요가 급증했다고 전했습니다. 이러한 사례들은 전쟁이 단순히 수요를 없애는 것이 아니라, 가장 빠르게 움직이고 물류를 가장 유연하게 관리할 수 있는 수출업체 쪽으로 주문을 재분배하고 있음을 시사합니다.

이는 베트남에게 중요한 차이점입니다. 분쟁은 거시적인 관점에서 부정적인 충격이지만, 미시적인 차원에서는 오히려 승자를 만들어낼 수도 있습니다. 탄탄한 유통망, 다양한 운송 경로, 그리고 운임 재협상 능력을 갖춘 수출업체는 전반적인 비용이 상승하더라도 시장 점유율을 높일 수 있습니다. 다시 말해, 핵심 과제는 세계적인 수요가 존재하는지 여부가 아니라, 어떤 기업이 여전히 수익성 있게 수요를 충족할 수 있느냐입니다.

결론

요컨대, 미국과 이란의 전쟁은 중동 지역의 즉각적인 수요 감소보다는 물류, 보험, 연료, 보존 비용의 전반적인 상승을 통해 베트남의 농수산물 부문에 더 큰 타격을 줄 가능성이 높습니다. 해산물과 신선 농산물은 유통기한이 짧고 냉장 보관이 필수적이기 때문에 가장 큰 위험에 직면해 있습니다. 하지만 이러한 혼란은 민첩한 베트남 수출업체들에게 유럽과 일부 걸프 지역 시장에서 대체 수요를 확보할 수 있는 기회를 제공하기도 합니다. 따라서 핵심적인 정책 및 사업 과제는 단순히 충격을 "견뎌내는" 것이 아니라 경쟁업체보다 빠르게 대응하는 것입니다.

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[1] https://vietnamnews.vn/economy/1767150/agriculture-sector-develops-scenarios-to-respond-to-export-risks.html

[2] https://wtocenter.vn/chuyen-de/29802-middle-east-tensions-push-up-logistics-costs-for-viet-nam-exports