베트남 북부에 자리 잡은 라오까이는 정부의 야심 찬 프레임워크에 따라 역동적인 무역 및 연결 허브가 될 태세를 갖추고 있습니다. 이 전략적 이니셔티브는 인프라를 개선하고, 서비스 산업을 개발하고, 라오까이를 ASEAN과 중국의 중요한 경제적 관문으로 자리 매김하기 위한 로드맵을 제시합니다. 이는 국내 및 국제 투자자 모두에게 풍부한 기회를 제공하며, 경제적 번영과 지역 통합의 미래를 약속합니다.
라오까이 경제 개요
2023년 라오까이의 GRDP는 30억 달러에 가까워져 2022년 대비 8% 증가했으며 4위를 차지했습니다.일 14개 북부 중부 및 산악 지역 중 경제 구조에서 서비스업이 GRDP 40%로 가장 많고, 그 다음으로 산업이 36%, 농업이 14%로 뒤를 잇습니다.[1].
Lao Cai GRDP by economic structures from 2019 to 2023
출처: 베트남 통계청
라오까이의 중국 국경 지방으로서의 전략적 위치는 경제 발전에 중요한 역할을 했습니다. 이 지방은 베트남과 중국 간 무역의 중요한 관문 역할을 하며, 도로와 철도를 포함한 잘 발달된 교통망으로 원활한 연결을 용이하게 합니다. 2024년 상반기에만 라오까이 국경 관문을 통한 상품의 수입, 수출, 구매, 판매 및 교환의 총 가치는 약 20억 달러로 추산되었으며, 이는 기간 대비 164% 증가한 수치입니다.[2].
라오까이를 무역 및 연결 허브로 전환하기로 한 정부 결정
20에일 2024년 12월, 정부는 라오까이를 베트남, ASEAN 국가 및 중국 남서부 간의 경제 무역 및 연결의 중심지로 전환하기 위한 포괄적인 계획을 설명하는 결정 제1620/QĐ-TTg를 제정했습니다.
이니셔티브 | 특징 |
목표 및 계획 | · 라오까이를 베트남, ASEAN, 중국 남서부의 주요 무역 및 물류 허브로 전환합니다.
· 라오까이를 지역 경제 네트워크의 중심 거점으로 격상시켜 무역 흐름과 경제적 통합을 확대합니다. · 국제 표준을 충족하는 인프라를 확장하고 개선하여 물류, 관광, 제조업 등 핵심 산업의 성장을 지원합니다. · 친환경적 관행을 인프라 프로젝트에 통합하고 재생 에너지 이니셔티브를 우선시하여 지속 가능한 개발을 촉진합니다. |
물류 및 운송 | · 쿤밍-라오까이-하노이-하이퐁-광닌 경제 회랑에서 라오까이의 역할을 개발하고 최적화하여 무역 효율성과 연결성을 강화합니다.
· 라오까이 국경 관문의 통관 절차를 간소화하고 무역 원활화를 강화합니다. · 연간 최대 300만 명의 승객을 처리할 수 있는 사파 공항을 건설하여 국내 및 국제선 연결성을 개선하며, 2028년에 완공될 예정입니다. · 도로, 철도, 항공로를 연결하는 복합 교통망을 확장하고 통합하여 원활한 상품 및 승객 이동을 보장합니다. |
하부 구조 | · 노이바이-라오까이 고속도로를 업그레이드하고 확장하여 하노이와 하장 등 이웃 지방으로의 연결을 더 빠르고 안정적으로 보장합니다.
· 제조, 창고, 수출 지향적 활동을 지원하기 위해 현대적인 물류 구역과 산업단지를 설립합니다. · 베트남과 중국 간 교통망을 강화하기 위해 홍강에 새로운 국경 다리를 건설합니다. · 첨단 물류 서비스로 국경 시설을 강화하여 보다 원활하고 효율적인 무역 환경을 조성합니다. |
원천: 베트남 정부 포털
이 이니셔티브는 투자를 유치하고, 지역 개발을 촉진하며, 베트남 북부 중부 및 산악 지역의 광범위한 경제 성장에 기여할 것으로 기대됩니다.
외국인 투자자를 위한 전망 기회
쿤밍-라오까이-하노이-하이퐁-꽝닌 경제 회랑에 통합된 이 지방은 노이바이-라오까이 고속도로 확장 및 사파 공항 개발과 같은 프로젝트와 결합하여 물류 허브, 창고 및 냉장 시설의 허브로서의 입지를 더욱 강화합니다. 관광 부문도 인프라 개발, 특히 진행 중인 사파 공항의 혜택을 볼 것입니다. 2023년 라오까이는 아름다운 풍경과 장미 축제, 자전거 경주, 국제 음식 축제 등 일년 내내 다양한 축제로 700만 명의 방문객을 유치했습니다.[3]. 독특한 요리와 베트남에서 눈을 경험할 수 있는 몇 안 되는 장소 중 하나인 사파 공항의 설립은 라오까이가 전 세계에서 수많은 관광객을 유치하고 베트남 북부와 남부를 여행하기 쉽게 만드는 데 도움이 될 것입니다.
라오까이의 아름다운 풍경과 다양한 축제
Vo Lao와 같은 새로운 산업단지 건설은 정부의 결정에 따라 방금 승인되었습니다. 총 710억 달러의 투자와 200헥타르가 넘는 토지로 Lao Cai는 베트남의 새로운 산업 허브로 변모할 것입니다.[4]. 구리, 철, 금, 아연 등 30여 종의 광물을 포함한 100개 이상의 광산이 있는 이 지방의 풍부한 광물 자원과 결합하여 산업적 규모로 개발될 수 있어 라오까이 산업 부문의 매력이 더욱 높아질 것이며, 특히 이 산업을 활용할 수 있는 투자자들에게 더욱 매력적입니다.[5].
외국인 투자자들은 특정 목적을 위해 상품을 수입하는 회사에 대한 세금 면제를 포함한 라오까이의 경쟁력 있는 정부 인센티브에 의해 더욱 지원됩니다. [6], 토지 임대료 인하, 간소화된 행정. 이러한 조치는 진입 장벽을 상당히 낮추어 기업이 이 지방에서 발판을 마련하기 쉽게 만들고, 특히 산업 제조 및 물류와 같은 분야에서 고가치 투자를 위한 기반을 마련합니다. 또한, 무역 허브로서 라오까이의 중요성이 높아지면서 국경 간 상거래를 활용하려는 기업에 대한 투자 수익률이 높아집니다.
결론
라오까이의 정부 결정 하에서의 변화는 인프라, 물류 및 유리한 위치에 대한 전략적 투자로 인해 외국인 투자자에게 비교할 수 없는 기회를 제공합니다. 이 엄청난 성장을 활용할 수 있는 투자자는 선두 주자의 이점을 누리며 상당한 가치를 얻을 것입니다.
[1] 라오까이 전자신문(2023). 2023년 라오까이 GRDP는 약 30억 달러 급증입장>
[2] Vietnam.vn (2024). 북부 국경 무역은 계속 성장 모멘텀을 유지입장>
[3] Vietnam.vn (2023) 라오까이, 2023년 관광객 700만 명 유치입장>
[4] 라오동신문(2024). 라오까이에서 가장 큰 조 달러 산업단지를 기다리며입장>
[5] 베트남 천연자원 및 환경 신문(2024). 라오까이의 광물 채굴입장>
[6] (1) 무역 박람회 및 전시회를 위한 재수출을 위한 일시 수입; (2) 과학 연구에 직접 사용될 수입; (3) 특정 프로젝트를 완료하기 위해 수입되는 장비; (4) 외국 당사자를 대신하여 가공하기 위해 수입되는 상품.
주식회사 비앤컴퍼니
2008년부터 베트남에서 시장 조사를 전문으로 하는 최초의 일본 기업입니다. 업계 보고서, 업계 인터뷰, 소비자 설문 조사, 비즈니스 매칭을 포함한 광범위한 서비스를 제공합니다. 또한, 최근 베트남에서 900,000개 이상의 기업에 대한 데이터베이스를 개발하여 파트너를 검색하고 시장을 분석하는 데 사용할 수 있습니다. 문의사항이 있으시면 언제든지 문의해주세요. info@b-company.jp + (84) 28 3910 3913 |
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