省レベル行政単位の合併後の紅河デルタ各省の経済状況

省級行政単位の合併後における紅河デルタ各省の経済状況

2025年5月23日

B&Company

B&Companyは、2008年からベトナムにおいて市場調査および投資コンサルティングを専門とする日本の初の企業です。.

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紅河デルタはベトナムの社会経済の中心地の一つであり、力強い成長と戦略的な立地により投資家を引き付けている。最近実施された省級行政単位の再編に続き、9月15日までに予定されているこの地域は、新たな効率性、連結性、投資ポテンシャルを引き出す段階にある。.

2025年の行政単位統合後の紅河デルタの概要

紅河デルタは、ベトナム北部における戦略的重要性の高い経済ハブであり、11の省・市で構成されている。Decision No. 759/QD-TTgで示された省級行政再編の下で[1], 、この地域には変更のない行政単位が2つ、ハノイ市とクアンニンがあり、統合の対象となる9つの省・市として、バクニン、ハイフォン市、ハイズオン、フンイエン、タイビン、ニンビン、ハナム、ナムディンがある。その結果、この地域は6つの省級行政単位[2], 、うち中央直轄市が2つを含む構成となる。.

2025年の行政合併後の紅河デルタの省レベルの行政単位

出典：B&Company

The Red River Delta is one of Vietnam’s two major economic centers alongside the Southeast region, contributing roughly 30% of Vietnam’s total GDP in 2024. After the merging, the region will host several of the nation’s top-performing local economies, including Hanoi, Hai Phong, Bac Ninh, and Quang Ninh. Despite global economic headwinds, the region sustained an impressive average GRDP growth rate of over 8%, with Hai Phong alone approaching 11% growth year-over-year.

2024年における2025年の行政統合後の紅河デルタ各省のGRDP

番号.	州	人口（単位：千人）	総面積 (単位: Km²)	GRDP （単位：十億VND）	成長率（単位：%）
1	ハノイ市	8,718	3,360	1,426,000	6.5
2	ハイフォン市	4,103	3,195	658,381	10.7
3	バクニン	3,509	4,719	439,000	9.6
4	クアンニン	1,397	6,208	347,500	8.4
5	ニンビン	3,819	3,943	268,345	9.7
6	ハイエン	3,208	2,515	231,170	7.5
全体		24,754	23,938	3,374,396	8.2

出典： 決議第60-NQ/TW号, 決定番号759/QD-TTg、総合統計局（GSO）、州統計局、B&Company統合

紅河デルタの地域経済特性と投資状況

Resolution No. 30-NQ/TWによると[3], 、2022年に署名されたこの方針の下で、紅河デルタの経済構造は、サービス部門と工業・建設部門を強く重視しつつ、ますます多様化していく見通しである。最近の行政統合が新たな経済動態をもたらす可能性はあるが、地域全体の開発方向は引き続き一貫している。

(1) 産業ベルトを開発し 製造業の推進と地域連携を図る；;

(2) 持続可能で特化型の農業、林業、水産養殖を促進し 農村経済と食料安全保障を強化する；;

(3) 主要なサービス拠点を拡大し, 、特に金融、商業、物流を強化する；そして

(4) 観光を主要経済部門へ格上げし, 文化遺産と自然景観を活用する。.

In 2024, the regional services sector was valued at over 1.5 trillion VND, accounting for 45% of the regional GDP. The industry & construction sector has also seen significant growth due to the city’s shift from traditional agriculture and low-value services and the influx of foreign capital in sectors such as electronics, garments and textiles, automotive components, and logistics[4]. 。2023年時点で、この地域には73の工業団地・輸出加工区と257の工業クラスターがあり[5], attracting global giants like Samsung, LG, Foxconn, and Canon. In contrast, agriculture, forestry, and fishing comprised less than 5% of regional GDP. This sector is transitioning toward high-tech, large-scale production zones, focusing on key agricultural products, industrial livestock farming, and aquaculture tied to value-added branding.

2024年の紅河デルタのGRDP構成

出典：総合統計局（GSO）、州統計局、B&Company統合

行政統合後の紅河デルタ各省のGRDP構成は、この地域の地経済的な姿をより深く示している。ハノイ市は、集約型金融システム、拡大する小売部門、国内外の来訪者を引き付ける急成長中の観光産業に支えられ、サービス拠点として際立っている[6]. On the other hand, Bac Ninh, after the merger with Bac Giang, had the highest share of the industry & construction sector in its regional GDP composition in 2024 at 69%. While industry and construction dominate much of the region, coastal provinces such as Hai Phong, Quang Ninh, and Ninh Binh display a more diverse economic structure, with higher contributions from services and agriculture–forestry–fishing sectors, benefiting from their strategic position for marine economy, logistics, and tourism development.

2024年の合併後のレッドリバーデルタの州別のGRDP構成

出典：総合統計局（GSO）、州統計局、B&Company統合

The post-merged Red River Delta continues to be one of Vietnam’s leading regions in attracting foreign direct investment (FDI), thanks to its strategic location, developed infrastructure, and industrial ecosystem. In 2024, the Red River Delta accounted for 55% of Vietnam’s total registered FDI, with investment flows concentrated in high-tech manufacturing and supporting industries. Bac Ninh led with 6.4 billion USD in FDI, followed by Hai Phong City with 5.8 billion USD, while Hanoi recorded the highest number of FDI projects, totaling 7,600.

新規登録FDI2024年の資本額（左）および累積登録FDI資本総額 2024年 （右）紅河デルタ各省別

（十億USD）

出典： 国際ピ.

行政区画の統合に伴う紅河デルタ各省の経済発展方針の潜在的変化

近年の紅河デルタにおける行政区画の統合は、同地域の経済地理における重要な転換点となる。ハノイとクアンニンは、確立された経済的アイデンティティと行政上の十分性により現状維持となる一方、他の省では大規模な統合が進みつつあり、近隣省の新たな要素を取り込んで地域の経済戦略を再構築したり、経済基盤を多様化したり、既存の地域的強みを一段と拡大したりする可能性がある。.

紅河デルタ各省の経済状況と統合後の開発方針

州	経済情勢	経済発展志向の可能性
ハノイ市	現状維持となるものの、ハノイは引き続き北ベトナム経済の中心であり、5本の経済回廊のうち4本において重要な連結拠点を担う。周辺地域の経済規模と接続性が高まるにつれ、ハノイ経済の成長はさらに加速する	・　貿易、物流、金融、持続可能な観光を推進する；; ・　ハイテク産業と循環型産業を発展させる；; ・　ハイテク農業を推進する。.
ハイフォン市統合元: · ハイフォン市；; · ハイズオン。.	統合により、ハイフォン市の海上物流とハイズオンの内陸型構造の連携が強化される。地域の工業拠点につながる一体化された物流インフラが形成される	・　電子機器、機械、自動車などを含むハイテク製造分野を優先する. ・　港湾および物流サービスを発展させる；; · 海洋経済の発展。
バクニン統合元: · バクニン；; · バクザン。.	統合により、バクニンに確立された産業エコシステムと、バクザンの労働市場および工業用地が結びつき、巨大工業省が形成される	・　外国資本を呼び込みながら、ハイテク製造業および加工産業を発展させる
クアンニン	現状維持となるクアンニンは、海洋経済、観光、物流が強い多角的な経済構造を持つ。統合により、クアンニンは紅河デルタ経済との連携が強化され、他の沿岸省とともに海洋経済を発展させる	・　ハイテク製造業および加工産業を発展させる；; ・　グリーン産業およびグリーンエネルギー分野を推進する；; ・　物流産業を強化し、観光を主要経済分野へと引き上げる；; · 海洋経済の発展。
ニンビン統合元: · ハナム；; · ナムディン；; · ニンビン。.	統合により、ハナムの工業・物流の成長、ナムディンの伝統的製造業、ニンビンの観光経済と農業資源を組み合わせた、均衡の取れた経済圏が形成される	・　文化遺産ネットワークを中心とした持続可能な観光を発展させる；; ・　ハイテク製造分野を優先する；; ・　外国投資を呼び込む。.
ハイエン統合元: · ハイエン · タイビン。.	統合により、フンイエンの経済基盤は、タイビンの海洋経済、農業、再生可能エネルギーによって拡張されると同時に、工業部門が強化される	・　ハノイ市近郊に工業ベルトを形成し、ハイテク産業分野に重点を置く；; ・　工業団地を沿岸地域へ拡大する；; ・　他の沿岸地域と連携して海洋経済を発展させる。.

出所：紅河デルタ各省の経済計画、B&Companyの要約

投資先ではなく「事業パートナー」として見る

紅河デルタにおける近年の行政統合は、地域連携の強化、資源の最適化、経済成長の加速に向けた戦略的取り組みを示している。ハノイとハイフォンは引き続きサービス、物流、ハイテク産業で主導的地位を維持する一方、新たに形成された各省は、製造業や農業から観光、再生可能エネルギーに至るまで、多様な強みを持つダイナミックな成長拠点として台頭している。外国投資家にとって、この変革は、より統合され、効率的で、投資受け入れ準備の整った地域における拡大した機会をもたらす。.

[1] TVPL。各レベルの行政単位の再編と二層制地方自治体構造の構築に関する提案を承認する決定第759/QD-TTg号ソース>

[2] 本記事における分析目的では、地域分析からVinh Phucを除外した。これは、同省が北部中部・山岳地域の2省であるPhu ThoおよびHoa Binhと統合される予定であるためである。また、Bac Giangも含めた。これは、同省がBac Ninhと統合される予定であるためである。.

[3] TVPL. レゾリューション第30-NQ/TW号「2030年を目標とし2045年を展望する紅河デルタ地域における社会経済発展および国防・安全保障の確保」に基づく <ソース>

[4] Economy & Forecast Review. 紅河デルタにおける地域の優位性を促進し、経済部門の再構築を加速する <ソース>

[5] GSO. ベトナム統計年鑑 – 2023ソース>

[6] Economic & Urban Development. Hanoi: Retail Sales of Goods and Consumer Service Revenue Increase by 8.6% <ソース>

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