転換点を迎えるベトナム自動車産業

転換点を迎えるベトナム自動車産業

2021年6月15日

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概要

ベトナムの自動車産業、国内生産への挑戦に取り組む

ベトナムの自動車市場の規模はかつて比較的小さいと考えられ、多くの日本のメーカーから注目されていなかった。ASEAN諸国間の貿易自由化によって、ベトナムでは自動車産業が不要になるという強い見方も存在していた。しかし、近年ベトナムでは自動車需要が拡大している。これは製造拠点の成長を促す潜在的な要因となり得るのだろうか。

ベトナムを訪れる日本人は、今もなお大量のバイクに驚かされる。2018年の自動車保有率は100人当たり2.3台で、タイ(20.4台)や日本、米国、欧州(50台超)を大きく下回っていた。障壁の一つは税制であり、乗用車の販売台数は年間10万台未満で停滞していた。しかし近年は、所得の上昇に加え、貿易自由化と税率の引き下げによって市場が急速に拡大し、2020年には20万台に達した。これはタイの乗用車販売台数(40万台超。商用車を含めるとタイは約80万台)の約半分に相当する。現在は、2大都市であるハノイとホーチミン市が先行し、乗用車保有台数の45%を占めているが、今後は全国に普及していく可能性が高い。新型コロナウイルス感染症が流行した2020年、タイとインドネシアの販売台数はそれぞれ約20%、50%減少した一方、ベトナムでは約8%の水準を維持した。特に2021年4月には力強い回復が見られ、前年同月比で2.5倍に増加した。.

ベトナムの乗用車販売台数(万台)

出所:Vietnam Automobile Association(VAMA)、Vietnam Custom、Trade Map

ベトナムはASEANにおける製造ハブにもなっている。ベトナム最大のコングロマリットであるVingroup傘下の自動車メーカーVinfastは、2019年から自動車生産を開始し、2021年末までに市場投入予定のe34 EVを含む12モデルを展開している。生産は順調に進んでいる。しかし、部品の国内調達率はわずか10-20%にとどまり、近隣諸国よりもコストが高くなっている。そのため同社は、国内調達率を引き上げ、年間生産台数を現在の25万台から2025年までに50万台へ増加させる計画を打ち出している。ThacoやThanh Cong Groupなど他の国内企業もこれに続く可能性が高い。一方、ToyotaやHyundaiなど大きな市場シェアを持つ日本・韓国のメーカーも、ASEAN域内での労働力移転の一環として、ベトナムでの調達を強化すると見込まれる。.

一方、政府と業界団体は、国内調達率を40%まで引き上げ、完成車を輸出する計画を立てている。政府は、年間生産台数100万台、年間販売台数90万台、年間の自動車保有率を100人当たり5台、部品サプライヤー1,000社超、高速道路5,000kmという目標を掲げている。また、新型コロナウイルス感染症危機後の中国からの製造拠点移転を好機と捉え、自動車社会の形成に取り組んでいる。.

2018年、自動車産業はGDPの3%を占めており、ドイツの4%、中国の5%、タイの12%と比較しても、驚くほど高い水準だった。例えば、年間生産台数50万台、平均販売価格4億VNDとすると、すでに市場規模約209兆VNDの大規模産業である。国内調達率を高め、国内市場への付加価値の還元を進めることが最優先課題となる。基盤産業については、エレクトロニクス産業が大きく躍進しており、部品・素材産業も成長している。.

わずか3年ほど前、Vingroupが1年以内に自動車産業を立ち上げるための協力を求めた際、多くの日本メーカーはその提案を断った。Vingroupは小売業や不動産業では成功しているものの、自動車事業では成功しないと考えたためである。その結果、日本企業は協業の機会を失った。現在の多くのベトナム人起業家の考え方は、「正しい手順を踏み、諦めなければ、先進国に追いつける。なぜなら、我々と先進国との間には大きな隔たりがあるからだ」というものである。.

参考資料:

  1. http://ncif.gov.vn/Pages/NewsDetail.aspx?newid=22020
  2. http://vama.org.vn/en/sales-report.html
  3. https://www.vietinbank.vn/investmentbanking/resources/reports/042019-CTS-BCnganhoto.pdf
  4. https://www.statista.com/topics/6485/automotive-industry-in-thailand/#dossierSummary
  5. https://vov.vn/en/market/growing-middle-class-drives-car-demand-in-vietnam-376821.vov
  6. https://www.marketresearchvietnam.com/insight/vietnams-passenger-vehicle-market-continues-to-grow
  7. https://asiaperspective.net/2020/05/28/vietnam-growing-automobile-industry-opportunities-investors/
  8. https://www.just-auto.com/news/vinfast-mulls-ipo-to-fund-rapid-expansion_id201274.aspx
  9. https://vietnamnet.vn/en/feature/the-last-chance-for-vietnam-s-automobile-industry-685065.html
  10. https://www.just-auto.com/news/vinfast-mulls-ipo-to-fund-rapid-expansion_id201274.aspx
  11. https://www.ceicdata.com/en/indicator/thailand/motor-vehicle-sales-passenger-cars
  12. https://www.ceicdata.com/en/indicator/thailand/motor-vehicle-sales-commercial-cars
  13. https://www.customs.gov.vn/
  14. https://www.gso.gov.vn/en/homepage/
  15. https://www.trademap.org/Index.aspx
  16. http://investvietnam.gov.vn/en/home.h.html
  17. http://www.ifeama.org/ifeamaspscp/
  18. https://e.vnexpress.net/news/business/companies/vinfast-to-complete-automobile-factory-ahead-of-schedule-3910145.html

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