物流・輸送

ベトナム承認の物流サービス開発戦略：概要と外国投資家への影響
2025年10月、政府は国家物流戦略を承認し、国際資本と事業者に新たな影響をもたらしました。
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2025年道路交通法が物流コストとサプライチェーンの効率に与える影響
新しい規制と2024年道路交通秩序および安全法により、ベトナムの物流業界に戦略的な転換点が生まれました。
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Smart port market Vietnam
ベトナムのスマート港開発：戦略的投資ストーリー
ベトナムの港湾ネットワークは、スマートで持続可能なテクノロジー統合開発に向けて変革を遂げつつあります。
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ベトナムの冷蔵倉庫市場：戦略的投資機会
ベトナムのコールドチェーン物流部門は、高度なコンプライアンスと急速な成長に向けて大きな変革を遂げつつあります。
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Public Transport in Vietnam
人口統計学的視点から見たベトナムの公共交通機関利用者の利用行動
ベトナムの公共交通機関はバスを基盤として構築されており、都市部の旅客輸送の主要手段として機能しています。
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Vietnam Traffic Safety
2024年道路交通安全法：安全性の向上、コスト上昇 
2025年1月1日に発効する2024年道路交通秩序および安全法により、より厳しい運転時間制限と責任が導入され、安全性が向上します。
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ベトナムの通勤者が公共交通アプリをどのように利用しているかを分析
都市化が加速し、環境への圧力が高まるにつれ、ベトナムの人々の旅行方法は変化しつつあります。
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Metro lines Vietnam
ハノイとホーチミン市における地下鉄開発の課題と機会
長年の期待を経て、ハノイ市とホーチミン市に地下鉄が開通したことで、都市交通の新たな一章が始まります。
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ベトナムの電動バイク：ガソリンバイクに取って代わることができるか？
ハノイでのガソリンバイクの段階的な禁止を定める指令第20/CT-TTg号が署名され、ベトナムの都市交通に新たな時代が到来した。
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ハノイの交通渋滞とスマート交通ソリューションによる将来展望
ハノイの道路網と交通管理インフラは急増する人口と自動車化率に対応するのに苦労している。
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