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한국어 おにぎり、弁当、即食型食事：ベトナムは日本のコンビニ食に備えていますか？
日本食はすでにベトナムの消費者の間で強い認知度を持っており、より日常的な形式を紹介するための基盤を作り出しています。.
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ホーチミン市の都市交通の展望：メトロだけではバイクに打ち勝つには不十分
HCMCメトロの開発だけでは、ファーストマイルとラストマイルの接続がより迅速で、密度が高く、便利にならない限り、旅行行動は変わらない。.
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ベトナムの美容小売：店舗の拡大が遅れる中、オンライン美容販売が急増
ベトナムのビューティー小売市場は、より選択的な段階に入っています。実店舗のビューティーチェーンは依然として拡大していますが、店舗の成長は鈍化しています。.
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ベトナムのF&Bフランチャイズ：なぜ2026年がより選択的な拡大フェーズになりつつあるのか
ベトナムの食品および飲料市場は依然として魅力的ですが、2026年は急成長の後、単純な店舗数の拡大フェーズではなくなりました。
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いくつかのVingroupの子会社の産業分析とビジネス状況：不動産主導の成長からEVおよび技術への賭けまで
EV製造への多額の投資を経て、Vingroupは資本効率を改善するために産業ビジネスの再構築を開始しました。.
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水田からカーボンクレジットへ：次の脱炭素化段階における日本とベトナムの協力
本稿では、日本とベトナムの炭素協力について概説し、炭素クレジットのエコシステムにおいて日本企業に生じる可能性のある機会について考察する。.
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レアアースと重要鉱物：なぜベトナムが日本のサプライチェーンの安全保障に重要なのか
レアアースと重要鉱物は、日本とベトナムの経済協力において、経済安全保障、産業政策などの新たな優先事項となっています
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ハノイメトロが転換点に: 遅延したプロジェクトからネットワーク拡大へ
この記事では、ハノイメトロの現在の運行状況、建設中の主要プロジェクト、主要な課題、および都市開発への影響をレビューします
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