최근 몇 년 동안 베트남은 일본 요리의 인기 급상승을 경험했으며, 이로 인해 전국적으로 일본 레스토랑이 급증했습니다. 이러한 추세는 베트남 소비자들 사이에서 일본 음식에 대한 인식이 높아지고 있을 뿐만 아니라 일본 해외 거주자 커뮤니티와 일본에서 온 관광객이 증가하고 있음을 반영합니다.
급속한 경제 성장과 도시화로 베트남은 폐기물 관리 문제를 해결하고 증가하는 에너지 수요를 충족하는 지속 가능한 솔루션으로서 폐기물-에너지(WtE) 기술의 잠재력을 인식했습니다. B&Company는 베트남의 WtE 시장의 현재 상태를 조사하기 위해 분석했으며, 새로운 추세, 일본 투자에 중점을 둔 주목할 만한 프로젝트, 이 부문의 미래 전망을 다룹니다.
베트남은 전통적인 가솔린 구동 오토바이에서 전기 대안으로 상당한 전환을 목격하고 있습니다. 베트남의 전기 오토바이 시장은 상당한 성장을 앞두고 있습니다. 산업무역부는 현재 2024년에 300만 대 이상의 전기 자전거와 전기 오토바이가 유통되고 있다고 보고했습니다. 이로 인해 베트남은 ASEAN 지역에서 가장 큰 전기 오토바이 시장이 되었고 중국에 이어 세계에서 두 번째로 큰 시장이 되었습니다.
베트남의 천연자원환경부(MONRE)에 따르면 운송은 총 온실 가스 배출량의 약 18%를 차지합니다. 그 중 오토바이는 일산화탄소(CO)와 휘발성 유기 화합물(VOC)의 90% 이상, 부유 입자 물질(SPM)의 60% 이상을 배출합니다.[1] 생산성을 저해하지 않고 기후 변화 목표를 충족하기 위해 화물 및 승객 운송 모두에서 전기 이륜차 도입을 늘리는 것이 바람직합니다.