自動車・車両

ベトナム自動車市場 2024: 電気自動車とハイブリッド車の増加傾向
2024年のベトナムの自動車市場は、電気自動車やハイブリッド車への移行の増加により、大きな変革を目の当たりにしています。この傾向は、環境の持続可能性に対する消費者の意識、2050年までに炭素排出量を実質ゼロにすることを目指した政府の政策[2]、EVに対する税制優遇措置やコスト削減によって推進されています。
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E2W Viet Nam
ベトナムの電動二輪車市場:現状と成長の可能性
ベトナムの電動二輪車(E2W)市場は、持続可能で環境に優しい交通手段への国家的な移行に牽引され、ダイナミックで急成長している市場として浮上しました。
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Electric car
ベトナムの電気自動車(EV)市場:現状と将来の見通し
ベトナムのEV車市場は急速に発展している分野であり、環境に優しい交通手段に対する需要の高まりにより、ますます注目を集めています。政府が環境に優しい取り組みを推進し、都市部の消費者が手頃な価格で持続可能な移動手段を求める中、EV車は従来のガソリン車に代わる魅力的な選択肢となっています。
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ハノイの自動車ガラス産業に関する調査
ベトナムの自動車ガラス業界における競合分析
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ハノイとホーチミンのEV/ハイブリッド車市場調査
EV/ハイブリッド車の所有者と購入希望者のニーズに関する調査。新しいEV車モデルの評価調査
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road transportation in Vietnam
ベトナムの電動バイク市場:グリーン移行の受け入れ
ベトナムでは、従来のガソリン駆動バイクから電動バイクへの大きな転換が進んでいます。ベトナムの電動バイク市場は、大幅な成長が見込まれています。商工省の報告によると、2024年までに流通する電動自転車と電動バイクの台数は300万台を超えます。これにより、ベトナムはASEAN地域で最大の電動バイク市場となり、世界でも中国に次いで2番目に大きな市場となりました。
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electric bike
ベトナムのラストマイル配送における電動二輪車への移行
ベトナム天然資源環境省(MONRE)によると、輸送は温室効果ガス総排出量の約18%を占めています。そのうち、バイクは一酸化炭素(CO)と揮発性有機化合物(VOC)の90%以上、浮遊粒子状物質(SPM)の60%以上を排出しています。[1] 生産性を損なわずに気候変動目標を達成するには、貨物輸送と旅客輸送の両方で電動二輪車の導入を増やすことが望ましいです。
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転換点を迎えたベトナム自動車産業
転換点を迎えたベトナム自動車産業
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バイク市場におけるニーズ多様化の兆し
バイク市場におけるニーズ多様化の兆し
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