2020年3月11日時点 | B&Company VietnamおよびBEAN Surveyチームによる取りまとめ
COVID-19の流行は、中国・武漢で最初の症例が確認されてからわずか2か月で、世界中の数億人の生活を混乱させ、世界全体に不確実性をもたらした。このウイルスのメカニズムはまだ完全には解明されていないため、経済の不安定化がさらに進むことはもちろん、流行がいつまで続くのかについても誰も確信を持てなかった。.
When the disease outbroke in China, which is considered the world’s factory, it not only reduced the production of goods but also caused many other companies in the world to struggle because of the lack of components for finished products. Compared to the 2003 SARS outbreak, Chinese economy’s role is now much larger, thus global damage might be up to 160 billion USD according to the estimation from economics professor Warwick McKibbin of the Australian National University. Furthermore, right after China started to be able to restrain the epidemic, it again broke out at two other Asian economic pioneers – South Korea and Japan, then followed by countries in Europe and the US.

世界で確認されたCOVID-19症例の分布図（2020年3月10日更新）

出所：Johns Hopkins UniversityのJohns Hopkins CSSE

According to WHO, as of March 10, 2020, COVID-19’s case-fatality rate is estimated at 3.9% while its contagiousness is 2.8%, lower than SARS (3.0) but higher than Ebola (1.9%), MERS (0.8%). However, as COVID-19 seems to transmit even before visible symptoms occur, it is rated as more deadly than even SARS. A quick study conducted by BEAN Survey – an online survey platform in Vietnam – in 3 days from 8^th 2020年2月、調査対象となったベトナム人回答者181人のうち26%がCOVID-19はSARSより危険だと考え、61%がSARSと同程度に脅威だと回答した。.

悲観的な見方により、世界の株式市場は急速に下落し、米ドルは大幅に上昇した（年初来4%上昇）。金価格は過去7年間で最高値まで上昇し、世界の原油価格は下落し、一時は1バレル当たり50米ドルまで下がった。IMFは、2020年の世界経済成長率が前年の2.9%を下回ると予測している。ベトナムでは、COVID-19の影響はまず航空、観光、サービス業に及び、続いて貿易・投資、さらに製造業の混乱へと広がった。.

Vietnamese economy is relying heavily on exports. According to the latest statistics of the General Department of Customs, for the first 2 months of 2020, after closing the border with China and strictly tightening imports with many highly virus-infected countries, total revenue from import and export taxes was estimated at USD 2.17 billion, down nearly 8% compared to the same period of 2019. Due to COVID-19, most of the import-export turnover of the items contributing the most revenue such as gasoline, computers, components, machinery, iron and steel … decreased in value but increased in quantity. For example, ore exports in February were estimated at 250,000 tons, up 42.6% in volume, but down 9.7% in value, reaching only USD 7 million. On agricultural side, China is the main consumer market of Vietnam’s agricultural products. In 2019, agricultural exports to this market reached USD 5.92 billion, accounting for 35%. The border control has brought many difficulties to agricultural products such as fruits (dragon fruit, watermelon, durian) and seafood. Furthermore, as the disease situation is getting worse in America, the United States Federal Reserve (FED) decided to cut 50 points on interest rates. Consequently, the USD/VND exchange rate has decreased, which brought along negative affect on Vietnam’s export to USA.

航空業界はCOVID-19の感染拡大によって最も大きな影響を受けた業界の一つだ。世界各地を見渡すと、United Airlines、JetBlue、Lufthansaなど多くの航空会社が路線の運休を発表した。英国のFlybeは経営破綻し、今後相次ぐ航空会社の倒産の第一号となる可能性がある。国際航空運送協会は、航空会社が最大1,130億米ドルの収入を失う可能性があると推計した。ベトナムの航空業界も同様の下落に直面している。2月26日時点で、ベトナムの航空会社は中国への全便、香港への92%の便、韓国への41%の便、台湾への34%の便を削減した。特に、中国人旅行者はベトナムの航空会社の国際輸送量の26.1%を占めている。ベトナム航空局も、国内航空会社の収益が10億8,000万米ドルを超えて減少すると試算した。.

航空便の削減は、観光収入の主要な源泉の一つが失われることを意味する。総統計局によると、2020年2月のベトナムへの外国人訪問者数は120万人を超え、2020年1月比で37.7%減、2019年同期比で21.8%減となった。ベトナム有数の観光地の一つであるダナンでは、2020年第1四半期の訪問者数が約130万人となり、2019年同期比で31.2%減少した。ハノイやホーチミン市などの経済中心地でも、旅行者数が大幅に減少している。中国はもともと、ベトナム観光における最大の訪問者送出国だ。GSOのデータによると、2019年のベトナムへの外国人訪問者数は1,800万人で、そのうち中国人観光客は580万人、32%を占めた。韓国が第2位の送出国（24%）で、日本人観光客は9%を占めている。しかし2月には、中国人観光客数が2019年同期比で62.4%減少した。ベトナム国民も外出や旅行を避け、すべての祭りが中止された。ハノイの多くのホテルは営業を停止した。大手事業者の一つであるVinGroupでさえ、ニャチャン、ダナン、フーコックにある7軒のホテルの営業を一時停止した。この状況が続けば、ベトナム国家観光局は観光業界の損失が約59億～70億米ドルに達すると推計している。.

出所：ベトナム文化・スポーツ・観光省

航空業界と観光業界が深刻な影響を受ける一方、F&B業界とファッション業界も 国内市場で苦戦している。ベトナム国民は旅行を控えるだけでなく、外食やモール、マーケットに行くことも避けている。実際、Bean Surveyによると、79%がCOVID-19によって日常生活に悪影響が生じていると回答した。.

生活の各側面への影響の評価

出所：BEAN Survey（*）