Việt Nam đang chứng kiến sự chuyển dịch đáng kể từ xe máy chạy bằng xăng truyền thống sang xe máy điện. Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang có sự tăng trưởng đáng kể. Bộ Công Thương báo cáo hiện có hơn 3 triệu xe đạp điện và xe máy điện đang lưu hành vào năm 2024. Điều này đã đưa Việt Nam trở thành thị trường xe máy điện lớn nhất trong khu vực ASEAN và lớn thứ hai trên toàn cầu, sau Trung Quốc.

Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường (MONRE) của Việt Nam, giao thông vận tải chiếm khoảng 18% tổng lượng khí thải nhà kính. Trong số đó, xe máy đóng góp hơn 90% carbon monoxide (CO) và các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) và 60% hạt lơ lửng (SPM).[1] Để đáp ứng các mục tiêu về biến đổi khí hậu mà không cản trở năng suất, cần tăng cường áp dụng xe hai bánh chạy điện trong cả vận tải hàng hóa và hành khách

NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ VIỆT NAM ĐANG Ở ĐIỂM BẬT

Dấu hiệu đa dạng hóa nhu cầu trên thị trường xe máy