ベトナムの活気ある首都ハノイは、メトロシステムの開発により交通革命を遂げつつあります。特に、2024年8月8日のニョン - ハノイ駅間高架メトロ路線の開通は、市の公共交通発展における重要な節目となりました。この野心的なプロジェクトは、市の公共交通の様相を一変させ、経済成長を促進することが期待されています。

ベトナムの大きな資源「プラスチック廃棄物」 ベトナムはプラスチックの需要が大きく、年間約390万トンのプラスチック（PET、LDPE、HDPE、PP）が使用され、大量に廃棄されているが 、図1（2021年）に示すようにリサイクルされるのは約82万トン（約25%）と少なく、約245万トンが廃棄されている 。 そのため、ベトナムのプラスチック廃棄物は十分に活用されていない経済資源と考えられている。十分に活用されていない理由には次のようなものがある。

ベトナムの物流産業は近年成長を遂げている。世界銀行のレポート（2023年4月）によると、ベトナムはロジスティクスパフォーマンス指数（LPI）で139か国中43位となり、ASEANの中ではシンガポール、マレーシア、タイに次いで上位5か国に入り、フィリピンに並ぶ。2016年の64位から21位上がったが、2018年の39位（160か国中）よりは4位下がった。しかし、スコアは2018年の3.27から3.30に上昇している。これはサービスの質の向上を示している。

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