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한국어 事例紹介「南部でのめっき業進出」
B&Companyは、ハノイ市とホーチミン市周辺の省や都市にある約300社の日系金属加工会社を進出候補地としてリストアップした。問い合わせに応じた約200社の中から、めっきアウトソーシングのニーズを持つ約50社を選定し、分析した。
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スマート農業の未来～持続可能なハイテク農業に向けて～
農業部門はベトナム経済の主要な柱の一つです。ベトナムの農業から工業やサービス業への移行により、まだいくつかの制限があり、GDPへの貢献はわずかに減少する傾向にありますが、この部門は成長を続けており、2012年から2023年にかけてCAGR 7.2%で成長し、2023年には1.22兆VNDに達し、GDPの12%を占めることになります。
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独立記念日と社員旅行のためオフィスは休業
大切なお客様およびパートナーの皆様、ハノイおよびホーチミン市のオフィスは、独立記念日のため2024年9月2日（月）から2024年9月3日（火）まで休業いたします。2024年9月4日（水）より通常通り営業を再開いたします。
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電子商取引ビジネスにおける市場調査と応用
市場調査（または「マーケティング調査」）は新しい概念ではありませんが、ベトナムではまだあまり理解されておらず、普及していません。理論的には、市場調査は、計画と意思決定に役立つ視点を管理者や事業主に提供するために、体系的に情報を収集、処理、分析するプロセスです。
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ベトナムの日本食レストラン：最も数が多いのはどの省ですか？
近年、ベトナムでは日本料理の人気が高まり、全国に日本食レストランが急増しています。この傾向は、ベトナムの消費者の間で日本食に対する評価が高まっているだけでなく、日本人駐在員や日本からの観光客の増加も反映しています。
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地下鉄路線：ハノイの経済と公共交通の革命を推進
ベトナムの活気ある首都ハノイは、地下鉄システムの発展により交通革命を遂げています。特に、2024年8月8日に開業したニョン-ハノイ駅高架地下鉄線は、市の公共交通機関の発展にとって重要な節目となりました。
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ベトナムにおける森林炭素クレジット事業の可能性
ベトナムは森林炭素クレジットの繁栄する市場を確立するための取り組みを強化しており、温室効果ガスの排出抑制と持続可能な森林管理技術の促進への取り組みを示している。
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ゴミから宝物へ：ベトナムの廃棄物エネルギー革命
急速な経済成長と都市化に伴い、ベトナムは廃棄物管理の問題に対処し、増大するエネルギー需要を満たす持続可能なソリューションとして廃棄物発電（WtE）技術の可能性を認識しています。B＆Companyは、ベトナムのWtE市場の現状を調査し、新たなトレンド、日本の投資に重点を置いた注目すべきプロジェクト、およびセクターの将来の見通しを分析しました。
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ベトナムの電動バイク市場：グリーン移行の受け入れ
ベトナムでは、従来のガソリン駆動バイクから電動バイクへの大きな転換が進んでいます。ベトナムの電動バイク市場は、大幅な成長が見込まれています。商工省の報告によると、2024年までに流通する電動自転車と電動バイクの台数は300万台を超えます。これにより、ベトナムはASEAN地域で最大の電動バイク市場となり、世界でも中国に次いで2番目に大きな市場となりました。
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ベトナムのラストワンマイル配送における電動二輪車への移行
ベトナム天然資源環境省（MONRE）によると、輸送は温室効果ガス総排出量の約18%を占めています。そのうち、バイクは一酸化炭素（CO）と揮発性有機化合物（VOC）の90%以上、浮遊粒子状物質（SPM）の60%以上を排出しています。[1] 生産性を損なわずに気候変動目標を達成するには、貨物輸送と旅客輸送の両方で電動二輪車の導入を増やすことが望ましいです。
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