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简体中文 베트남의 컴퓨터 및 전자 제조: 회사 개요 및 외국인 투자 동향
베트남은 정부의 인센티브와 증가하는 FDI에 힘입어 컴퓨터 및 전자 제품 제조 분야의 글로벌 허브로 빠르게 부상했습니다.
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반도체 산업 공급망과 베트남의 참여
베트남의 반도체 산업은 정부 이니셔티브의 지원을 받고 있으며, 자원이 풍부하고 노동력이 방대하여 성장 궤도에 있습니다. 아직 개발 초기 단계이기는 하지만, 이 산업은 점차 글로벌 공급망의 핵심 플레이어로 자리매김하고 있습니다.
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베트남 전자제품 매장 감소 추세
최근 몇 년 동안 베트남은 실제 전자 제품 소매점의 수가 눈에 띄게 감소했습니다. 이러한 추세는 2010년대 중반까지 이어진 시장의 급속한 확장과는 극명한 대조를 이룹니다[1]. 이러한 변화의 주요 원동력은 전자 상거래의 증가와 소비자 행동을 변화시키는 빠른 속도의 디지털 변환입니다. 편의성과 경쟁력 있는 가격을 제공하는 온라인 쇼핑이 점점 더 인기를 얻으면서 기존의 오프라인 전자 제품 매장에 대한 수요가 감소했습니다.
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베트남 반도체 산업의 인적자원 개발
베트남에는 현재 5,000명 이상의 반도체 설계 엔지니어가 있으며, 주로 호치민시에 집중되어 있으며, 30개 이상의 회사가 운영되고 있습니다. 베트남으로의 글로벌 설계 기업의 유입은 인재에 대한 수요를 더욱 증폭시킬 것으로 예상됩니다.
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베트남의 전기 오토바이 시장: 녹색 전환을 수용하다
베트남은 전통적인 가솔린 구동 오토바이에서 전기 대안으로 상당한 전환을 목격하고 있습니다. 베트남의 전기 오토바이 시장은 상당한 성장을 앞두고 있습니다. 산업무역부는 현재 2024년에 300만 대 이상의 전기 자전거와 전기 오토바이가 유통되고 있다고 보고했습니다. 이로 인해 베트남은 ASEAN 지역에서 가장 큰 전기 오토바이 시장이 되었고 중국에 이어 세계에서 두 번째로 큰 시장이 되었습니다.
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베트남, 마지막 마일 배달에서 전기 2륜차로 전환
베트남의 천연자원환경부(MONRE)에 따르면 운송은 총 온실 가스 배출량의 약 18%를 차지합니다. 그 중 오토바이는 일산화탄소(CO)와 휘발성 유기 화합물(VOC)의 90% 이상, 부유 입자 물질(SPM)의 60% 이상을 배출합니다.[1] 생산성을 저해하지 않고 기후 변화 목표를 충족하기 위해 화물 및 승객 운송 모두에서 전기 이륜차 도입을 늘리는 것이 바람직합니다.
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베트남 반도체 산업에 대한 외국인 투자자의 기회
베트남의 반도체 산업은 빠르게 세계 경제의 중요한 부분이 되고 있습니다. 이 부문은 스마트폰, 자동차, 첨단 통신 시스템을 포함한 많은 첨단 기술 제품에서 중요한 역할을 합니다.
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