ベトナム北部は、その戦略的な立地と強固なインフラを活かして、産業開発の中心地として浮上してきました。2024年には、製造業と物流部門からの需要増加に牽引され、産業用不動産は引き続きこの地域の経済成長の礎であり続けます。この傾向は、2025年以降さらに加速すると予想されます。

ハノイ、ホーチミン市（HCMC）、ダナンはベトナムで最も影響力のある都市の中心地であり、それぞれが国の発展を形作る独自の強みを体現しています。

ベトナム北部の主要港湾都市であるハイフォンは、国内外から多額の投資を集め、工業大国となっています。2023年現在、ハイフォンには約6,000ヘクタールをカバーする14の工業団地があります。

ベトナムの北部経済地域に位置するバクニン省は、面積がおよそ 822 km² あり、150 万人以上の人々が暮らしています[1]。この小規模ながら産業上重要な省は、過去 10 年間で急速な発展を遂げてきました。

ハノイは、国中に広がる11本の主要高速道路[1]と、世界貿易を支えるノイバイ国際空港の恩恵を受けています。これらのインフラ開発は、今後数年間でハノイの産業成長をさらに加速させると見込まれています。

フンイエン省はベトナム北部の紅河デルタ地域に位置し、面積は約930km2 、人口は120万人を超えます。これらの鉄道はフンイエン省とベトナム北部の各省の経済特区を結んでいます。この有利な立地条件により、国内外の投資の重要な拠点となっています。

この記事では、ベトナムのM&Aの全体的な状況、これらの活動を推進する主要なセクター、および2024年の注目すべき事例について説明します。さらに、新たな機会を強調し、これらのトレンドのより広範な影響を明らかにします。

エコ工業団地（EIP）の市場が勢いを増しています。環境問題に対する意識の高まりと政府の支援を受けて、特に南東部や紅河デルタなどの主要地域に、いくつかのエコ工業団地が設立されました。ベトナム政府は、グリーン成長と持続可能な開発を重視し、EIPを国家戦略に組み入れています

外国投資庁のデータによると、2024年の最初の8ヶ月で外国投資家はベトナムに200億米ドル以上を登録し、前年同期と比べて7%の増加となった。

近年、ビンズオンとダナンは、ベトナムにおける外国直接投資（FDI）の主要な目的地としての地位をさらに強化し、世界的な経済的課題の中でも顕著な成長と回復力を示しています。