ベトナム:ハノイベトナム:ホーチミン
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ベトナムはバイク社会として広く知られている。しかし、経済が発展し、本格的な自動車への移行が近づくにつれ、まずは電気自動車への移行が進むとみられる。都市部の大気汚染に対する国民の懸念の高まりを受け、政府は電気自動車への転換政策を積極的に推進している。海外メーカーの参入も増加しており、電気自動車やハイブリッド車の普及を加速させている。.
EV市場規模は2025年には約30億米ドルと推定され、年平均18%の成長率で拡大し、2030年までに70億米ドルに達すると予測されている15。販売台数は2022年から2024年の2年間で約20倍に増加した。同時期にハイブリッド車も3倍以上に増加した。環境に優しい車両に対する消費者の関心は急速に高まっている16。しかし、2023年のベトナムの自動車販売台数は2022年と比較して大幅に減少した。主な要因は、2022年に販売を押し上げた国内組立車の登録税の一時的な50%減免措置の期限切れと、この短期的な需要刺激効果の喪失である。同時に、経済成長の鈍化と輸出の弱体化を背景に、消費者は高額耐久財の購入に慎重になった。さらに、高金利と信用条件の厳格化により、自動車ローンの魅力が低下した。.
電気自動車(EV)とハイブリッド車
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2026年5月20日
ベトナムのオートバイ製造市場は、同国の自動車・輸送機器産業において重要な分野である。.
本レポートは、海外投資家、自動車メーカー、自動車部品サプライヤー、商社、モビリティ関連企業などに最適です。.
2026年5月13日
ベトナムのゴム製品製造業は、自動車、建設、電子機器、農業など、多くの分野からの需要の高まりを支えている。.